7月15日11时20分，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的两列中国标准动车组“金凤凰”和“蓝海豚”，以超过420公里的时速在郑徐线上来了一次亲密相约，当时每列车厢的相对速度超过840公里，相当于飞机在平稳飞行状态下的速度，在国际上是首例，创世界纪录，也再次想世界证明了“中国速度”。

此次“金凤凰”与“蓝海豚”的亲密接触全程不足2秒，对于乘客来讲，好比一秒“飞”了117米，此次综合试验，成功获取了中国标准动车组运行能耗数据、振动噪声特性，探索了时速400公里及以上高速铁路系统关键技术参数变化规律，为我国高铁事业的再次进步奠定了重要基础！

中国高铁已经一步步用自己的实际行动向世界证明了自己的实力，在国际高铁市场中国已经从无逐渐变为中国标准。中国高铁的崛起打破了欧美和日本在高铁行业的垄断，也正是因为中国高铁地走出去战略，才使得世界各个国家可以享受得起高铁带来的便捷与快感，在之前为什么包括中国在内的许多国家没有高铁，并不是说他们买起高铁，而是后期维护保养的费用太高，更换一个螺丝就需要进口，请专业技术人员进行更换。中国高铁的出现为世界交通发展尤其是铁路发展带来巨大的改变。正是因为中国高铁毫无保留的将高铁技术于维修传授给其他国家，减少了昂贵的进口和请技术人员的维修保养费用，才使得中国高铁在国际市场占着主导地位。

其实，我国铁路的迅速发展，仅仅是从一个侧面反映了我国人民生活水平的提高。蒸汽机车时代，我国正处于计划经济时代，人们的生活水平低，物资缺乏，人们的出行条件也相对单调和困难。而随着我国改革开放的不断发展，我国在技术、经济方面发展迅猛，铁路也渐渐出现了红、蓝相间的空调旅客列车，而人们的生活也提高到了一个新高度，乘座空调旅客列车出行是大多数人的选择。到了二十一世纪，我国经济的快速发展，使得我国高铁技术不断进步完善，高铁线路不断建成通车，截至2015年底，我国高铁线路总里程达到了1.9万公里，占全球高铁总里程的60%以上，位居世界前列，高铁大幅压缩了两地间旅途的运行时间，这使得异地工作、消费和置业成为了可能，高铁改变的不只是距离，还改变了人们对自身局限性的认知，高铁打通了“一票难求、一车难请”的经济社会发展瓶颈，接近了城市距离，改变了经济版图，地方资源优势、区位优势、市场优势得以有效转化为经济优势，乘高铁出行成为大多数人的首选，短时间内往返于两大城市之间，享受着不同的美食、文化、现代生活和快节奏的工作方式，中国发展高铁，不是选择了一个交通方式，而是在谋划未来。相信，人们的生活方式、时空观念，都将因高铁而变化。（陈思）