中国高铁起步比世界上部分发达国家晚,但自21世纪以来发展突飞猛进,至2015年底,我国高速铁路总规模达4万公里以上,基本覆盖50万人口以上城市,铁路营业里程达1.8万公里,占世界高铁运营里程的60%以上。中国成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。
在当下,全球正掀起一股“高铁热”,中国的高铁从技术引进到技术输出,实现的大跨越已然领跑世界高铁,并作为一张靓丽的名片成功赢得世界目光。不久前,一位美国人拍下了他搭乘中国京沪高铁时的经历,并详细展现了高铁车厢内构造。一段我们国人觉得司空见惯的视频,而当他把视频发到网上后却引起了美国网友的震惊。刚刚闭幕的第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会,以及近几年多国高铁专家频繁前来取经等彰显着我国高铁的硬实力,笔者认为我国高铁的发展将助力我国国际地位的提升。
所谓弱国无外交,随着“一带一路”建设的实施,中国高铁已经冲出国门,拥抱世界,实现“走出去,请进来”。中国高铁不断刷新世界纪录依靠的是创新技术和科技实力,是我国日益强大的经济实力和得天独厚的制度优势的产物。中国高铁不仅是我们国人的骄傲,更为世界各国提供了世纪工程的样板和科技运用的典范。
中国高铁已不仅仅代表一种简单的交通工具,而是代表整个中国的高铁水平和时代价值,是一种综合实力的体现,彰显我国强大的国家力量,提升着中国的国际影响力和国际地位。
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