中国铁路和外教双双走向国际

中欧班列是按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行的集装箱国际铁路联运班列，往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家。6月8日，印有统一品牌标识的中欧班列分别从重庆、成都、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等8地始发，统一品牌正式启用。但事实上，班列本身已经运行多年，为我国与欧洲及沿线国家的经贸往来提供便捷的货物运输。（央广网2016-06-20）

在习近平出访之际，统一了品牌标志的中欧班列也将首达欧洲，这颇具双重意为：在我国政、外交走向国际的时候，我国铁路也在像海外发展，以更开放的胸襟、更开拓的眼界走向世界。而铁路的发展的向外发展也是和政治、外交分不开的。

首先，铁路的走出去离不开政策的支持，离不开国际政治环境。中欧班列能够之大欧洲，不仅表明中欧经济之间的交流合作越来越紧密，也说明中欧关系越来越和谐，这种和谐表现在政治上，也表现在中欧的外交上。习总书记的出访和中欧班列直达欧洲二者同时进行，正是经济与外交全面将强对外交流合作的表现。

当然，中欧班列开通的作用主要还是经济发面的。从2011年以来，中欧班列在物流运输、经济合作等方面发挥着重要作用，而且随着“一带一路”目标的提出，许多地区都已经开行中欧班列，这使得中欧班列的地位以及作用越来越突出。此次中欧班列直达欧洲，则进一步加强了中欧两国联系与交流，对于中欧两国的贸易交流及合作有积极的推动作用。

世界潮流，浩浩汤汤，在经济全球化浪潮不断推进的进程中，我们只有积极融入世界，在激烈的国际竞争中不断发展、壮大自己，才能站立脚跟、屹立于世界民族之林。而幸运的是，我们国家正沿着这样的道路不断推进，而且成果显著。（邹忻）