又到了一年毕业季。你准备用什么方式和即将远去的身份做一个道别呢?来一场说走就走的旅行吧!毕竟世界那么大,总要去看看……
那么问题来了,外出旅游如何选择交通工具呢?对于这个问题我不知道元芳是怎么看的,那就先来看一则新闻吧。据人民网报道截止6月18日,沪昆高铁贵州东段开通已满一年,仅仅一年的时间,贵州沪昆高铁就已累计发送旅客超过572万人次,日均发送人数近1.6万;其中,贵阳北站通过沪昆高铁发送旅客334万,日发送接近万人。
伴随着高铁时代的到来,人们的出行越来越方便已经是不争的事实,高铁正悄然地改变着人们的生活方式。高铁巨大的综合影响力已被大众所广泛认知,所以,“安全、快捷、舒适、方便”的高铁也受到了越来越多老百姓的青睐。
贵州地域辽阔,景观殊异,自然旅游资源非常丰富。沪昆高铁贵州段北起玉屏,南至盘县,夏季气候凉爽,除此之外还能感受到特色民族风情与美食。疾驰的列车不仅串起一道道美丽风景,也为时下“说走就走的旅行”提供了出行便利,开启了沿途人民群众全新的幸福生活。
沪昆高铁开通一年贵州旅客发送量高达572万人次,不仅打开了当地旅游资源,还带动了地区经济的发展。高铁作为地区经济快速发展的基石,给中国社会和老百姓带来的改变是不能无视的,也印证“没有高铁,城镇就是散落的珍珠;通了高铁,城镇就是项链上的珍珠”所总结出的真理。
高铁取得了如此骄人成绩绝非偶然,它与其他交通工具相比具有无法比拟的优势。拿北京至上海为例:站间共开行高铁列车55对,平均每10分钟开行一列高铁,票价二等座为553元,而同样距离的飞机票却高达一千多元,是高铁票价的两倍。此外,就旅客感受层面来说,从网上购票、订票服务、地面服务、客舱服务、投诉受理等多方面来看,铁路都已经达国际领先水平。
最后,正是因为有无数的铁路人坚守在自己的岗位上,默默奉献着自己的力量,保证列车平稳安全运行,才有了“大多数”人更幸福的生活。旅客们在遇到问题时要多体谅铁路人的不易,给予铁路部门更多的理解与支持,配合铁路部门做好各项工作。(梁亮亮)
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。