从3月30日被受理，到5月30日被中止审查，43个工作日后，贵南高铁项目被环保部“暂缓”了。（凤凰网2016-06-02）

在中国的铁路建设中，铁路的修建或多或少都带着强制性和规定性的味道，很多时候，都是缺乏民意调查的。此次贵南高铁环评审查程序中止，正是民众不断参与铁路建设的重要体现，也是我国铁路建设以及相关服务部门不断以人为本、尊重人民意愿的生动体现。

长期以来，由于我国人口众多的基本国情，再加之我国幅员辽阔、经济发展水平落后、区域发展不协调等多种因素的影响，要想实现民主、充分满足大多数人的意愿是十分困难的，因此在前期的铁路建设，考虑的主要是促进经济的发展和地区的开放。

但是随着我国经济的不断发展和人们对于交通的日益依赖，铁路作为服务型工具的特点日益突出，不断满足人们的需求、不断为广大民众服务成为铁路运输发展的宗旨和动力，因此，以人为本，不断满足人们的意愿和要求，成为铁路发展的外在趋势。在贵南高铁环评审查，由于民众的投诉而终止审查，暂缓高铁项目，就是人们不断参与铁路建设决策的体现。

铁路是人的铁路，只有充分代表了人民的意愿、有利于人民群众的发展需求，才算的上是一条有必要建设、有价值的铁路！（蒋云）