今（2）日凌晨，重庆武隆遭遇强降雨，渝怀铁路武隆至中嘴段因一山体突发泥石流中断行车，途经渝怀铁路的旅客列车迂回运行或停运。记者从成都铁路局方面了解到，下午6时20分，经过成都铁路局两百余名职工现场排险，中断行车12个多小时的渝怀铁路顺利抢通，水害导致近20趟旅客列车受到影响，目前运输秩序正在陆续恢复。（华龙网2016-06-02）

在过去的全国大范围的降水中，很多地区的铁路交通都受到影响，相关铁路部门在积极防洪之时，面对降雨导致的相关事故，也在第一时间组织人员迅速做好抢险救灾和乘客的安抚工作，更好地为民众的出行服务。

在渝怀铁路因泥石流而中断行车的过程中，成都铁路局及时组织两百多名员工抢险救灾，并运用各种手段和途径做好后期乘客的换乘的安抚工作，体现了该铁路部门优质的服务水平和高效率的工作方法。而这样的例子还有很多，面对突发灾难，各铁路部门都绷紧了神经，不断保障着广大乘客的出行，这也体现了我国铁路交通的服务日趋完善，广大乘客的出行安全和出行需求也日益得到保证。

但同时，在降雨来临之际，不仅是渝怀铁路，全国多个地区的铁路运输都面临着强降雨和泥石流的威胁，从中我们也看出我国我国铁路建设所存在的一些问题，比如说：由于在铁路建设中，破坏了原有的生态环境，而在后期有没有及时的治理，因此在强降雨的情况下出现山体滑坡、泥石流现象。不过，这些弊端都是短暂的，相信在铁路服务不断完善的同时，我们的铁路建设也会更加的合理科学。（蒋云）