风雨中，晚点儿算什么

昆明铁路局15日发布，因湖南株洲地区强降雨，造成株洲铁路枢纽部分线路被淹，途径该地区的部分旅客列车晚点或停运。昆明铁路局多趟列车受此影响。（６月15日中国新闻网）

时值６月梅雨季节，这种天气出行，突发暴雨以致列车晚点，是常有之事。昨晚，笔者从张家界坐车回怀化，下午16点多的车，等到18点多才坐上。行程中，列车时停时行，断断续续五六次临时停车，明明离家已经渐近，却迟迟不能归家，这感觉又岂一个烦字了得？归家之后，笔者忍不住吐槽至朋友圈，早上起床一看，一位铁路朋友凌晨５点留言：“昨晚，我们为了疏通这条线路，一直在雨中抢修，此时才归家”。朴实的几句话，我仿佛能看到他和其他职工雨中工作的模样，不禁为自己的抱怨而惭愧起来。

诚然，在晚点面前，旅客们免不了归心似箭。因为列车晚点，旅客们在列车上屡屡抱怨，在退票窗口愁肠百结，在候车室里叫苦不迭，却忘了放眼车窗之外。我们看不到淅淅沥沥的雨中，铁路职工为了疏通前行的道路，为了我们的归家之旅而连夜奋战。我们在车上，他们在车外的雨中；我们坐立不安，他们却连坐一下的时间都没有……和车上的旅客比起来，那些暴雨中四处巡视、检修、抢修道路的职工，不该更着急吗？

“以雨为令”，是铁路保安全的重要举措。铁路会根据雨量采取降速措施，以确保列车运行安全。降速是铁路对旅客安全的保障，对于暴雨带来的晚点，我们又岂能不多些理解？暴雨中的列车晚点，铁路职工不仅要奋战在雨中，进行道路疏通，而且一系列退票、改签，对旅客的解释和安抚，都是暴雨带来的超负荷工作。或许，铁路职工比我们有更多的晚不起和等不起。

在雨前，铁路部门未雨绸缪；在雨中，铁路部门严阵以待。如新闻中所述：截至目前，因宁波至昆明、成都至昆明、济南至昆明等多趟列车到达晚点，铁路部门正密切关注降雨情况，积极组织抢修，恢复列车运行秩序。而据人民网消息， 6月14日至16日，江西、福建、湖南沿线将迎来今年入汛以来最大范围暴雨。南昌铁路局安排专人24小时密切监视雨情变化，及时进行预警，并加强防洪巡查和值守，对重点区段进行记名拉网排查。一系列举措为雨前和雨中安全织网。暴雨无情，人却应该有情。看到铁路部门迎战暴雨的诸多努力，我们就会对晚点多些理解和宽容。

对雨中晚点，我们也不妨多些耐心。一方面，出行之前，我们应留意天气，雨中出行尽量留足时间，做好晚点的心理准备。另一方面，在晚点情况下，旅客可关注车站公告及12306发布的信息，做好出行安排。我们没法决定暴雨来去的时间，但我们可更合理地安排自己的出行线路。

晚点，在我们的生活中不可避免。暴雨、风雪、地震、泥石流、冰雪灾害和狂风暴雨，都是我们无法抗拒的灾害，而这些不可抗拒因素都可能带给我们晚点的考验。不管是列车、飞机还是公车等等，任何情况下的晚点都离不开我们同舟共济。让我们风雨兼程，少一些抱怨，多一些理解。用理解凝结成友谊，我们也能一路好风景，一路好心情。（王建刚）