百年铁路枢纽为东北振兴释放新动能

望着一排排的集装箱，哈尔滨国际集装箱中心站站长秦晓东仍不敢松劲儿，紧拉着前来取货的客户“打广告”。从“管人、管事”的“企业干部”，到铁路快运“第一推销员”，秦晓东正经历着“铁老大”也做“小生意”的铁路货运改革，同时，东北铁路快运大格局也为东北全面振兴创造了新机遇。

19世纪初，中东铁路的建成使得哈尔滨迅速成为一个国际化的大都市，作为欧亚铁路的最东段，俄罗斯人、犹太人和欧洲各国侨民通过这条铁路来到中国东北，110多年之后的今天，随着中蒙俄经济走廊战略的逐步实施，哈尔滨这座百年历史枢纽城市在新一轮的东北振兴当中被赋予了新的使命。

车轮一响，黄金万两，拉来的不仅仅是只有南来北往的货物，还有振兴东北老工业基地的现实期待，作为共和国的长子，东北曾经拥有全中国最发达最稠密的铁路运输系统，现如今这张交通网不断向外加速连接和扩张，像血脉一样加快了人流物资的流动，架起了中国对外发展的新动脉，为东北经济的振兴发展“强筋健骨”，在全国经济一体化的浪潮下，在一带一路建设的大背景下，依托连接亚欧的国际通道，吸引国内外的生产要素向通道的沿线去聚集，东北地区逐渐发展成东北亚地区合作的中心枢纽，和我过对北、对欧开放的窗口，转型升级，构建发达的外向型产业体系，打造东北亚经贸的合作的服务平台，逐步形成及研发、生产、贸易、流通位一体的区域经济中心，成为东北切实可行的升级路径，东北振兴的蓝图正徐徐展开，指日可待。（李杨）