5月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，这是近10年来铁路实施的最大范围列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。本次调图打破直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，增开中小城市间始发终到普速列车，进一步改善中小城市间的交通条件。铁路总公司也将届时首次推出“中国铁路餐饮”系列产品，15元以下快餐成为可能。（央广网2016-05-15）

依照笔者看，近十年铁路新调图实施将我们国家的铁路资源进行最大化的整合，整体来说，此次调图将会向我们国家的二三线城市倾斜，而这必然将会对我们全国铁路运输布局进行全线调整，将会惠及亿万旅客出行，将会大大节约民众们的出行时间，是一次站在民众的出行角度来想问题、解决问题，用求实精神来旅行铁路部门职责，提升铁路运输量，完全铁路自身的服务能力。

此外，根据铁路总局不公布的铁路餐饮改革措施来看，有望将会在全国铁路运输列车中推出十五元快餐服务，将会大大方便民众们就餐降低出行负担，届时只需要花十五元即可享受到新鲜唯美的平民快餐，这无疑是让身在旅途的旅客们更加方便的就餐，不必因为高昂的快餐而望而兴叹。

其实，我们从这些举措当中就可以见得到，今年铁路总局的铁路改革措施调整大、深度广，用一种经济发展眼光以及亲民服务来满足广大铁路旅客们的需要，而铁路经济建设一直都是国家在抓建设促发展的重点经济，然而由于以往力度不足等原因而使得铁路建设发展处于停滞状态当中，无法更好的进行推广铁路建设服务，而在今天，铁路进行调整与实施餐饮改革措施是一种铁路服务加上经济改革的变革表现，提升铁路各项服务质量，还适时的推出了类似于包子与饺子等食物，大大丰富了民众们的饮食条件以及多了更多选择，而这样也的确将民众所需、所愿切合实际的进行实施，满足大众们的需要以及对饮食不同标准的选择。（邹忻）