“中国铁路餐饮”还需理性看待

从5月15号零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。这是近10年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。铁路总公司也将届时首次推出“中国铁路餐饮”系列产品，15元以下快餐成为可能。（央广网 2016年5月13日）

此次铁路大调图，除却路网的优化、设备技术迭代出新、提速增开列车等传统调图话题外，铁总首次明确提出要打造“中国铁路餐饮”品牌这一举措，目的是致力打造高铁餐饮统一名牌，让列车上的餐食呈现出标准化和专业化水准，让旅客一饱舌尖上的满足，更是铁路“温馨出行”升华。

我国自古民间就有“民以食为天”的说法，国人对舌尖上的需求远远不止于“饱”的满足。笔者回想起多年前第一次乘坐动车出行的情景，在长途旅程的折腾下，早已饥肠辘辘地第一次尝到了动车出售的紫菜蛋花汤，别样于传统销售的盒饭和饮料，热乎乎的蛋花汤喝在嘴里、暖在心里，满足的不仅是那寒冬里的一股温暖，而是一种别样家的味道和温暖。多年过去，那种情愫、那种感觉仍然久久不能忘怀。

近日，无意间看到关于“铁路调图”的新闻消息，激起了内心对铁路的好感和期许，评论之余还点了赞。当笔者回头查看评论情况时，看到的是各路水军偏激的言论，甚至还有不少对刚才鄙人的跟帖进行了恶性的攻击，让人心寒。纵观各种负面的言论，都有一共同的特点，那就是从片面偏激的角度切入只讲反面否定正面。让人不禁想起我国刚开始推广动车时一些喷子在网络上各种不看好和如今各地人民从“看动车”到“盼动车”的现实，就像一个大巴掌在啪啪啪地打他们的脸。

回过头看，虽然一直以来铁路餐饮仍有一些不尽如人意的地方，但我们还是要承认铁路总公司在丰富餐饮品类、打造餐饮品牌，满足旅客多样化、个性化、高品质的旅行服务需求所做出的努力。任何事物的发展不可能是一蹴而就，而是一个不断改进、不断完善的过程。近年来，铁路的改变有目共睹，而一切工作开展的基础是民众的理解和支持，如果我们一味的去打击信心，并无益处。作为一名普通民众，客观理性看待非常重要！铁总从“快餐盒饭”到“特色美食”的调整举措带给我们应更多的是期盼，而不是过早地否定和吐槽。