为促进运能释放，满足广大旅客日益增长的出行需求，从2016年5月15日零时起，铁路将实行新的列车运行图。

据悉，这次调整为铁路近十年最大范围列车运行图优化调整。本次调整有一个明显特征就是高铁列车开行时间和范围的进一步扩大，届时动车总量将达到2100余对，普速列车1200多对，同时增开晚间和早间时段动车组列车，满足不同人群需求，铁路“公交化”又向前迈出坚实一步。与此同时，今年两会期间，铁总还表示“暂无涨价计划”。不难看出，此次新运行图将非常值得期待，对民众来说可谓是“增运不加价、好上再加好”的实惠之举。

此次调整还改变了以往以省会、直辖市为主要停靠点的列车开行模式，增开了二三线城市的始发和停靠车次，进一步改善了中西部和中小城市的交通条件，在线路运能得到大幅提升的同时，铁路客运市场占有率也必然会大幅提升。

近年来铁路改革不断深入，每一项新政的推行，每一次服务的升级，最终受益的都是广大旅客。可以这么说，铁路在自身发展的，为民服务的初心未变，而且也将永不会变。(孔德志)