长隧道东土村隧道顺利贯通。（乌兰察布日报2016-05-04）

近日，内蒙古首条在建高铁最长隧道顺利开通，该隧道是本高速铁路最难，最具有控制型的一处设计点，而该隧道的顺利完成也意味着这条途经内蒙古呼和浩特、乌兰察布和河北省张家口市的首条高速铁路很快将便行市面上。

本次隧道的竣工，充分展示了我国高新技术的全面发展与改革创新。我国高新技术在面临隧道施工，风险极大，地质条件复杂，岩层软弱易破碎等情况下，能够快狠准的采取正确的施工措施，即创新型的采用“进出口+1座斜井同步掘进”战略措施，坚持安全第一的原则，不慢不快的保证施工进度，最终确保地面村庄房舍无损失，以及重大利益优先的结果。打通了张呼高速铁路的最后一个控制节点，为全线按期铺轨和联调联试创造了条件。

这也很好地站为我们展示了我国高铁发展的现状，以高新科学技术为支持、以安全第一损失最小以及利益最大化为最终目的，全方位服务于人民群众。不难看出，我国铁路运输业将迎来又一轮春天。

而对于呼和浩特自身来说，张呼高速铁路的建成将会实现中国正北地区与全国高速铁路网的有效衔接，促使中国经济交通运输网，再度完善。而这对内蒙古自治区融入京津冀经济圈，促进自身经济发展改善人民群众出行有十分重要的意义。届时呼和浩特的旅游业以及相关经济产业的发展也是拭目以待。（邹忻）