以雨为令，铁路防洪确保运输安全

记者22日从此间长江防汛抗旱总指挥部办公室获悉，当前长江流域防汛形势日趋紧张严峻，一方面长江中下游干线水位较常年同期偏高，另一方面三峡枢纽还有约123亿立方米汛前库容待消落。

长江防总常务副总指挥、长江水利委员会主任刘雅鸣指出，从气象水文情势看，长江发生大洪水的可能很大;从经济社会发展看，做好长江流域防汛抗旱工作至关重要;从防汛备汛情况看，防汛抗旱薄弱环节仍然不少;从防洪减灾体系看，防洪保安的短板问题依然存在。（中新社武汉4月22日电） 

近年来,在全球气候变暖,突发性极端天气明显增多、增强的大环境影响下,汛期水害不仅是对防洪防汛工作的一大考验，更是对社会发展的影响越来越重大,社会各方面的防洪工作面临的形势也日益严峻。

备战防洪，战胜洪水，是全社会共同的责任。铁路部门既有在汛期中运输抗洪物资的重大责任，更有在汛期中防止铁路客货列车因抗洪而发生重大事故的重大责任。所以，防洪防汛工作一直是铁路部门工作的重中之重，重视程度不亚于每年的春运工作。因此，做好防洪防汛工作对确保铁路运输安全起到了至关重要的作用。

作为全国旅客运输的主心骨，铁路拥有的应对恶劣天气的能力一直是远胜于公路和航空的。为保障在强降雨影响下铁路运输的顺利运行，铁路部门每年都会耗费巨大的人力物力进行灾害预防。针对今年汛期提前的实际情况，中国铁路总公司强调：各单位要强化值班值守与巡视看守，防洪隐患排查与治理并举，不断提升防洪综合保障能力和应急处置能力，确保汛期旅客和货物的运输安全。

铁路部门为何一直如此重视防洪防汛工作？那是因为安全是铁路部门的第一要务。“安全”一词就像一根绳子贯穿铁路部门的每一项工作，使得铁路部门每个部门、每个单位的工作看似一个整体。“安全”一词强调的不仅仅是铁路部门的管理安全、设备安全和应急机制安全。我想，铁路一直以来在重复的、用尽人力物力在维护的一种“安全”，更多的是维护铁路的运输安全，是让选择铁路的旅客、货主真正放心的安全。

铁路科学防洪、积极行动，这些都充分体现了铁路对人民群众生命财产安全的高度重视，表现出了铁路强烈的使命感和社会责任！让我们向以雨为令，在岗在位的铁路人致敬！（庞章胤）