中国铁路总公司和海尔集团16日签订战略合作协议。双方将在推进供给侧结构性改革、加快现代物流建设、提高运输有效供给等方面尽心共同探索。（新华社）

受近几年国际经济大气侯和国家宏观经济调整的双重影响，铁路总公司及时调整货运管理结构，推出了一系列铁路货运改革举措。如货运“门对门”服务、城际货运专列、中欧班列等，全力开拓铁路货运市场，面向生产加工企业、物流企业及个体商户，打造“总对总”的物流发展新模式，大力推进供给侧结构性改革，充分发挥双方优势，加快培育发展新动能，打造创新开放型服务平台，携手共创绿色物流新生态，更好地服务经济社会发展，增强企业竞争力，不断满足市场需求。

  铁路改革和发展逐步走向市常近年来，铁路部门坚持改进铁路供给，不断提升铁路运营能力，铁路运行图也在不断的完善，服务设施、服务水平更是踏步向前。也以此优质、贴心的服务赢得了海尔集团的信赖，建立了战略合作伙伴关系，此次合作将常规的点到点、中心辐射式运输，变为分布式联合运输，从而开启了铁路运输新模式。

海尔现在的成功正是铁路向前发展的方向，相似的品牌发展经历和企业文化内涵，让看似不相干的俩大企业走到一起，在铁路干线运输领域合作，必将发挥各自优势，实现优势互补，为厂矿企业、社会物流单位提供好全程、便捷、低价、全天候的物流产品。笔者认为，铁路和海尔的合作不仅双方企业能得益，更有利于铁路与其他企业的合作与发展，当然，普通老百姓也将成为终极受益者。

笔者认为，铁路不断向现代企业转型，还有更大的进步空间。这次与海尔的合作只是一个开始，在今后的改革发展中，铁路定会以更加积极的姿态适应新常态，不断创新发展。(李鑫)