刚刚过去的清明小长假期间，铁路部门成功开行多趟定向专列：西安铁路局加开两对西安北至黄陵南的动车组“祭祖专列”，方便群众祭祖出行；湖北孝感火车站加开清明专列；南昌火车站开行“高铁赏花”专列；山东开行首列清明节泰州风情旅游专列……等等不胜枚举。

看着这眼花缭乱的各种形式的专列，是不是让我们有些不敢置信。在我们印象里好像很遥远的定向专列，就这么悄无声息的来到我们身边，而且不是偶然的一趟两趟，而是一大批专列在今年的清明小长假期间朝我们袭来。

其实，铁路定向或者定制专列早已不是什么新鲜事，自2013年铁路总公司成立之后，铁路适应市场竞争改革就摆在突出的位置，特别是今年两会期间，供给侧改革成为热词，也成为铁路深化改革的重要着力点。今年清明前后多趟定向专列的开行，是铁路部门着力供给侧改革而小试牛刀。市场有需求，铁路有运力，铁路定向专列蕴藏着无尽的商机，关键是铁路部门如何采取措施及时捕捉市场信息，灵活多样的为小众量身定做专列服务。