自主定价，从民生出发

近期国家发改委发布新规定，将铁路线上的票价定价权交由中国铁路总公司自行处理。新闻一出就引起来很大的争议，许多消费者都非常担心，失去了国家的控管，铁路线上的票价会不会开始上涨。没有了国家无形的手在控制着铁路市场秩序，那么接下来的态势将会如何发展呢？

对于此次新闻，笔者还是持乐观态度。为什么呢？笔者自身也是消费者，对于铁路也是越来越依赖。涉及到自己生活方方面面的事情，人们最先会考虑到自身的利益。但是这次的政策要站在铁路的角度上考虑才会更客观。中国铁路总公司是在近些年才开始进入市场经济。不管早晚，现在的中国铁路总公司已经与很多企业一样在市场经济中发展起来。自主定价是中国铁路在市场经济中非常重要的一步。在以前，中国铁路一直受到国家的控管，国家这双无形的手在背后或支持或干扰着中国铁路的发展。今天的中国铁路不需要再像温室中的花朵一样被国家保护起来。现在正是面对市场的重要时刻，从几年间的发展可以看得出中国铁路的发展态势。中国铁路线上一直在做着不一样的改变，从购票到乘客上车方方面面都在设身处地的为广大人民群众去考虑。

从铁路本身来考虑自主定价，是有一定道理的。铁路本身的开通就是为人们的出行带来更多的便利，是为城市之间从经济政治到文化方方面面的交流。从自身的定位上看，铁路将会成为人们生活中的必需品而非奢侈品。这样的定位注定了铁路线上的票价在没有国家控制的环境下，不会有太大的变化。如果大幅度的调价势必会造成一定的社会矛盾，这也是中国铁路所不想看到的。从民生角度出发，为人民考虑，为人民着想，这就是中国铁路一直在努力的方向。有相关人士透露，铁路线上的票价只会根据线路的热门程度进行调整，或者是在平时与节假日两者之间进行调整。（赵宏峻）