说说“满俄欧”班列的优点

3月25日下午，首列从中国内蒙古满洲里始发的班列“满俄欧”装载着43个集装箱从满洲里铁路出发，前往目的地——俄罗斯雅罗斯拉夫尔。这条班列的开通将大大缩短中俄货物运输的时间和物流成本，并将充分发挥满洲里口岸城市的独特优势（3月26日 国际在线）。

班列指的是适合装运集装箱的班组列车，与其他运输方式相比，具有定时定点、速度快、市场反应迅速的特点。而“满俄欧”班列是内蒙古自治区落实“一带一路”战略、扩大向北开放的重大战略举措。其吸引众多企业客户的优势有以下几方面：

一是广开收货渠道。“‘满俄欧’班列是在满洲里集结、拼装，在满洲里口岸报关，在满洲里铁路车站制票，注册在满洲里的企业运作。货运受理不再受重量、体积、件数、批量等限制，除法律法规明令禁止运输的货物外，其他货物都敞开受理，提供哈局管辖区域内以及与全国各地之间至俄的门到门、站到站综合物流服务。

二是打开销售物流。托运（产品）走向境外之后，国内的产能得到消化，有利于国内装备制造业走出去。可以为内蒙古的、国内的企业实施走出去战略打开通道；另外 ，班列的开通对物流板块的促进是显而易见的，对贸易方面可以降低成本、增加市场竞争力。

三是服务多元多样。实行整合发运、到达火车站两端的门到站、站到门运输网络资源，向客户提供“门到门”、“门到站”、“站到门”、“站到站”等多种运输方式，客户可根据自己的实际情况灵活选择，真正做到了铁路货物快运“一站式”服务。

四是运输价格较低。充分发挥铁路运量大、价格低的比较优势。比如：从满洲里去雅罗斯拉夫尔，一个40英尺的集装箱大柜，是4000美元。而一般国内40英尺的大柜，到欧洲，比如波兰华沙、德国汉堡，需要8000到9000美元左右。”

四是速度更加迅捷。“满俄欧”班列具有速度比较快的优势。“如果散装货要走15天、20天左右。而班列是有速度的，通过满洲里走，到俄罗斯的莫斯科、雅罗斯拉夫尔，7、8天就能到。因为是点对点班列，中间是不卸装的。如果走海运，一般要40到45天，多出了一个多月。

五是注重安全环保。“满俄欧”班列具有货损率极低；受恶劣天气影响小，能够保证安全准时送达。同时，铁路货物快运运量大，可降低公路运输比例，减少公路运输给当地交通带来的压力，对改善空气质量具有较好作用。（范印河）