5月中旬，铁路将实施近年来最大范围的列车运行图调整，届时将增开旅客列车300余对，全国铁路旅客列车开行总数将达3400余对。铁路部门提示，由于新图正在编制中，从3月14日起只发售5月12日及以前的车票，4月中旬起发售5月12日以后的车票。（新华网）

每年总会有几次铁路调图的消息，越来越多的人对调图都“不感冒”了，但此次铁路“最大范围”调整图，还是值得我们仔细去看看的。

首先，此次调图最大特点是“大范围”，调整之大相当于把全路所有列车的运行时刻、运行径路、停靠站名推倒重新排定，而不是之前微调图的小修小补。同时，通过运行图编制创新，将增开旅客列车300余对，届时全国铁路旅客列车开行总数将达3400余对，动车组列车总量更是达2100余对，全国轨道交通愈加“网络化”，对此，旅客收益颇大。

其次，地级城市间普速列车、中西部地区旅客列车、夜间动车和旅游专列的大量增开。此举正好顺应国家城镇化及西部大开发的政策，进一步改善中小城市间、西部地区的交通条件，满足小城市及西部城市旅客的出行需求，为这些地方的经济带来更大的发展。

同时，此次铁路“大调图”，不仅优化了小城市站点到开时刻，并且开行多种列车合理使用铁路资源，增加了自身竞争力，推动旅客乘坐铁路出行，挖掘潜在的收入，进一步刺激消费，实现铁路自身的再发展。这项措施也是铁路走向市场服务旅客的具体体现，旅客能减在出行上消耗的时间，可谓是惠民、利民之举。

最后，铁路也大面积优化了货车的开行，创新货物列车开行方式，压缩运到时限，优化特快、快速货运班列和快运列车开行方案。大力开行快速集装箱班列，继续增开中欧、中亚班列，构建货物快捷运输网络，实现准时快捷运输目标，各类货物班列开行总数将达到250余列。通过优化资源，优化货车的开行，进一步提升铁路线路的使用率，也加快了中心城市的铁路物流发展，使得货运同客运一道实现运输更安全、快捷、方便。

此次调图，铁路部门顺应改革大势，主动适应市场，转变思想观念和经营理念，迎合人民出行需求，进一步满足人民群众日益增长的出行和物流需求。此外，铁路部门将继续优化铁路技术作业标准，全面调整列车到发时刻，提高客车旅行速度；加强高铁与普铁列车、长途与短途列车的接续安排，优化不同车次之间的衔接换乘，使旅客出行更加方便快捷，回家的路更通畅。本轮铁路“大”调图，将如何加开城市间列车、夜间动车以及怎样优化各城市到开时刻，铁路如何更方便旅客的出行，会有怎样的精彩展现，让我们继续拭目以待。（谢名强）