交通部有重点改革，会否迎来交通“春天”

十二届全国人大四次会议新闻中心今日上午在梅地亚中心多功能厅举行记者会，交通运输部部长杨传堂、交通运输部运输服务司司长刘小明、北京交通发展研究中心主任郭继孚就“深化出租汽车改革与发展”的相关问题回答中外记者的提问。（中国新闻网2016-03-14）

随着“两会”的逐步推行，2016年3月14日上午，在梅地亚中心多功能厅举办的记者会上，交通运输部各负责人代表就“深化出租汽车改革与发展”等一系列的问题做出正面回答。

交通问题一直是我国面临的一个比较重大的问题，不管是刚刚经历过的春运，还是各重大中小节日下的交通严重拥堵状况，我们都是迫切的希望这类问题能够的得到很好的解决。对于人数庞大的中国来说，火车票一票难求、在公路上堵成停车场的现象并不普遍，而面对如此强大的压力下，交通部的回答，应该是给了广大人民群众一个坚实的安慰和牢固的肩膀，让中国民众相信交通部，相信国家。

在采访中，交通部就系列现实问题回答，并着重指出:加快大部制的改革和各种运输方式的衔接，是改革的重点，也是推进的难点。随着改革的深化，综合交通的发展会进入一个全新的新阶段。改革并不是一蹴而就，面临中国如此特殊的情况，交通问题只能选择逐步缓解，有目共睹的是，在交通部的有重点改革下，春运一票难求、高速公路拥堵问题都得到了良好的解决。

从另一方面来看，各种运输方式的连接，将铁路、公路、水路、民航、邮政等系统化安排使用，是资源优化配置、充分利用的重大表现。不一味局限于某一种交通运输，发挥综合交通的分流作用，从而有效的避免了某一类交通严重拥堵状况。

其次，我们从交通部部长口中得知，人民群众的满意率比往年有了更大提高，从第三方评估来看，满意率超过70%。我国是社会主义国家，人民群众当家做主，是国家的主人。交通部的改革在很大程度上使人民群众的获得感增强，让人民满意，这无不是一个好兆头的开始。

我们相信，随着交通部的进一步深化改革，交通运输工作将会在服务经济、民生、社会和谐、国家现代化建设等方面发挥更加重大的作用，我国交通的“春天”也会随之而来。（邹忻）