期待从“走得了”到“走得好”的铁路供给侧结构性改革

为了贯彻落实中央关于推进供给侧结构性改革的部署要求，进一步满足人民群众日益增长的客运服务需求，中国铁路总公司决定开展“铁路客运服务质量年”活动。（3月9日央广网消息）

面对中国经济当下的困局，供给侧结构性改革成了各行各业的当务之急，铁路也不例外。铁路客运服务和公众出行密切相关，如何提高供给质量、推进结构调整、扩大有效供给，如何提高供给结构对需求变化的适应性和灵活性，更好地满足广大人民群众的需要，这是铁总所必须考虑的。

此次铁路决定开展“铁路客运服务质量年”活动，应该说是在客运供给侧结构性改革的一次具体实践。全面调整优化列车运行图、改善餐饮服务及商品供应、维护良好站车秩序、整治站车卫生环境、完善服务设施、改善服务态度这六项主要活动看似都是一些应该做好的基本要求，并无什么亮点。但仔细分析，我们还是可以发现有不少值得期待的内容，其核心便是铁路客运服务正在从让旅客“走得了”向“走得好”转变。

高铁普铁同步优化，满足更多人的出行需求。高铁的覆盖率越来越高，也逐渐成为很多人出行的首选，但我们国家地域辽阔，一些中西边远地区和中小城市还离不开普速铁路。此次铁路调整列车运行图在发挥高铁优势的同时，还准备大量增开普速列车，从而满足更多、不同人群的需求，促使客运服务产品的结构更加完善，这是值得期待的第一点。

改善餐饮商品服务，适应多样性的消费需求。近两年，火车特别是高铁上的餐饮服务引发了众多的吐槽，虽说有时舆论所期待的高铁上15元盒饭绝对不断供有些过于苛刻，但高铁上的餐饮服务让很多人觉得不满意也是不争的事实。此次铁总决心进一步丰富站车餐饮品种，提供更多安全、质优、价廉的旅行食品，应该说能以如此诚心的态度和举措直面公众关心的热点，是值得期待的第二点。

练好服务旅客内功，提升更多人的出行体验。维护站车秩序、整治站车卫生、完善服务设施、改善服务态度这些都是铁路企业在提供客运服务时应该做的，但要真正做好却并不容易。铁路部门能沉下心苦练内功，做好服务旅客的每个环节、每个细节，从而提升大家的出行体验，是值得期待的第三点。

前几年我们说起铁路时，更多的是高峰期的买票难，更多关心的是能不能走得了；而近两年大家关注的焦点已经明显地发生了变化，虽说春运等高峰期的买票难现象还是局部存在，但对类似于盒饭这样事关“走得好”的服务措施正在引发更多人的关注。这说明公众对出行的需求在发生变化，铁路的发展已经能让更多的人走得了，但在走得好方面离大家的需求还是有差距，这需要铁总在供给侧结构性改革过程中不断进行探索。相信“铁路客运服务质量年”活动会是一个好的开始，这值得大家期待。（张伟华）