猴年春运唯一的不同是处处不同

为期40天的2016年春运今天（3月3号）结束。截至2月29号，全国铁路发送旅客达3.03亿人次，比去年多运送旅客一亿人次。（3月3日 中国新闻网）

  “故乡的歌，是一支清远的笛，总在有月亮的晚上响起；故乡的面貌，却是一种模糊的怅望，仿佛雾里的挥手别离。”席慕容的一首乡愁道尽了多少漂泊游子的思乡情，于是除夕夜团圆成了每个家庭每年的压轴大戏，也造就了俗称“春运”的中国特色。而说到春运又不得不提铁路出行扮演的分量，现如今这个见证春运变迁的巨龙又再次起航腾飞谱写新篇章。

  对比铁路往年春运，用一句流行广告语来说，今年春运也没什么不一样，唯一的不同是处处不同。

  其一，高铁改变了运力和回家路。中国铁路速度的一次次跨越，让家不再遥远，而高铁也逐渐从新兴事物变成了当之无愧“主角”，正是这样的便捷，让人们更乐于乘坐高铁出行。尤其是长三角地区，上海铁路局从2012年春运开始，高铁动车开行比例从55.7%、60.7%、63.1%、64.6%，一路攀升到2016年的67%，是中国高铁春运的发展缩影。

  其二，网络售票占比过半，更明显感受到“互联网+”时代的便捷。还记得曾经春晚郭冬临的小品《有事您说话》中表现的画面，为了给领导买车票，裹着大棉袄、提着小板凳，熬夜排队等窗口放票，让人忍俊不禁的同时，也感慨火车票的一票难求。如今，点点手指，便知车次余票，更能享受定制服务，真正做到“秀才不出门可知天下事”。

  其三，推最严禁带目录，护航春运平安出行。铁路新的“禁带目录”在2016年1月10日起施行，被民众形容为史上最严禁带目录，褒贬不一。如今春运完美收官，不得不感叹正是这样的令行禁止让出行环境更安全、更温馨、更舒适。

  其四，“诚信春运”开启春运新模式。此次国家11个部门和单位联合打造“诚信春运”，针对黄牛、机闹、超员、超速、逃票等违法违规行为，制定失信行为的认定办法，并建立失信记录，最大限度上确保春运期间人民群众的生命、财产安全，让我们看到春运文明的回归和提升。当社会的文明程度跟上高铁动车的运行速度后，诚信、文明、和谐也将成为春运的新常态。

  其五，创新旅客服务方式，突出重点人群服务保障，打造温馨旅程。春运期间，各大车站携手志愿者保障旅客温馨出行，尤其值得点赞的便是广铁集团、南宁铁路局和地方政府等多家机构组织安排6趟客运专列和1趟货运专列，在节前和节后客流高峰期，搭载在粤务工者及其摩托车返乡，帮助近4000名昔日的“摩托大军”平安返乡，彰显速度与温情，看到“人民铁路为人民”的初衷从未改变。

  猴年春运大不同，车站广场人山人海，列车车厢人满为患逐步沦为记忆，取而代之的是站、车的井然有序，乘车服务的舒适温馨。春运的变化，是公共交通进步的体现，更见证了时代的变迁，相信在全社会的共同努力下，我们的出行路将更加顺畅，民族伟大复兴的中国梦不再遥远。