最近朋友圈为讨论过年回家组团骑摩托车炸开了锅，刚刚还沉浸在过年回家喜悦中的笔者瞬间心情灰暗，心生怨怼：“铁总啊铁总，你如此不顾及大家的感受，是不尽人情还是事出有因？”请大家跟随笔者去探个究竟。   这蝴蝶的翅膀是这么扇起来的，国家发改委近日宣布，从今年起，放开高铁动车票价，改由中国铁路总公司自行定价，并给予铁总根据市场竞争状况和客流分布等因素实行一定的折扣票价的权力。天了撸，意思我们的铁总挣脱政府的束缚，要重获自由了？就像摆脱悍妇要成为单身贵族？这字里行间是在宣告天下：铁总说了算！铁总方面自然欢呼雀跃，可在民众这里却化为一片质疑之声，如获得定价权的铁总会不会在一直赔钱的客运上打高价牌，来个水涨船高，让你我只能瞠乎其后？作为一名受铁总福祉的乘客，在感激铁总之余，也在担心铁总见利忘义，忘却初心，下面笔者将秉持一颗理智公正的心来披露铁总的心路历程。

当民众质疑铁总会不会全面抬高高铁价格的时候，答案一定是否定的，不会！我们理智地想想，铁路作为交通媒介之一，还有公路，航空，水路等与之竞争，如果铁路单方面涨价，那在市场经济中必然失去竞争优势，提前败下阵脚，显然不可龋再说，铁路作为交通工具，视人民为衣食父母，失去人心，又何谈从中生利？如此想来，铁总是断然不会哄抬价格，这一点毋庸质疑。换一个角度考虑，与之竞争的航空，公路都在实行价位自主，铁总如果获得定价权，也是赢得主动权，成为竞争中的一注筹码，这也是大势所趋，是成就铁总的必经之路，可能路上会有风波，可为了欣赏美丽的风景经历暴风雨想来也是值得的。     铁总的硬朗形象转型为现在的大白暖男，离不开他自身转型成功付出的努力，我们感受变化的同时一直心怀希冀，希望他能更接地气一些，深层次为民众服务，事实上，他的转型也要付出些许代价，因为铁总不提高，他的收益低迷就会影响地方对他的帮助，谈发展又显得力不从心。大到铁总，小到个人，如果个人不吃饱，又怎会对旁人嘘寒问暖？我们的铁总在成长势必离不开民众的支持，失去了民众，铁总将如无水之源，无水之鱼。可能过程中民众会有些许担心，但是理性的我们会期许大过谴责，毕竟，国家有个中国梦，就容铁总有个梦，马云说了，梦想这东西，得做，万一实现了呢？我们的暂且可以拭目以待！新店开张还三年呢，我们又何着急定论？

说了这么多，笔者在感慨昨日今天的同时，也是惊叹这日新月异的发展，当你我为昨日的车票登不上今日的客船伤神的时候，今天的她可能早已远矣。时过境迁，我们能做的不是停歇脚步去垂头丧气，而是继续追随的脚步去向往进步。让理智驱散心里的灰暗，蝴蝶的翅膀总会有停下的那一刻。最后希望我们的铁总承载民心，走好转型每一步，在发展的大潮中，能够不忘初心，方得始终。