又是一年一家团圆的好时候。数以亿记的人们纷纷回家团聚。从中国铁路总公司获悉，１３日（正月初六），全国铁路预计发送旅客１０３０万人次，创历年春运发送人数最高。

今年春运，看似与往年相同，但有区别，在低温极端天气中拉开序幕的春运，节前又遇北雪南雨，而到春节，天气却好的出奇，然而，到假期结束时，全国又将迎来大范围雨雪、强降温天气。同时，不像以往春运主要以务工、学生流为主，而现在，节日旅游，探亲访友聚会客流的大量增加，都给春运中的铁路带来挑战，而铁路春运的单日超千万，也说明铁路在应对集中大客流方面的经验和能力。

从1876年至今，铁路从蒸汽机车到现今我国自助研发的“和谐号”动车，已经走过了一百多年的历史，乘坐火车出远门已经是我国百姓的首要选择。转眼间步入21世纪，中国的铁路经过不断的改革创新，已经成为一个集服务、运输、物流的大型综合国有企业。

特别随着旅客量的逐年攀升，铁路在列车的安全运行准点到达上更是下足了力气。在服务方面从开始的“一票难求”，到铁路总公司出台的实名制购票，以窗口、网络、电话等多种方式缓解了旅客买票压力。在车上加强工作人员的服务态度，以便民为主，关心每位旅客出行所需，以人民铁路为人民的道德规范为准则，来服务每位旅客。铁路在价格选择上更是尊重旅客的选择，让所有旅客都能感到铁路日新月异的发展，所带来的快速方便。

所以，选择铁路没错的！中国铁路明天会更好。（郭雅静）