春运大幕徐徐拉开，又到了全国人民迁徙的时节。农民工作为火车的“承包大户”，每每这个时候，买票、上车、吃喝就是他们回家路上的最后一道坎。而如何让这道坎变平变顺，也是铁路部门一直以来为之努力改善的方向。

春运期间，各地陆续开通了针对服务农民工的返乡专列，让农民工兄弟们在辛苦一年之后，能够顺利的踏上返乡之路。一直以来，农民工都是春运大潮的主体，同时，他们也是春运中的一群“弱势群体”。随着网络订票、电话订票以及电子自助售票机等新鲜事物的兴起，对于农民工来说，由于受自身文化知识以及条件的限制，这些便利条件却为他们购票增加了难度，使得他们成为了“最难抢到车票”的群体，过年回家对于农民工来说，将更是雪上加霜。

铁路作为春运的主体，服务好各行各业各层次民众的需要，才能真正体现“人民铁路为人民”的服务宗旨。开通农民工专列并不是一件新鲜事，插秧专列、拾花工专列、建筑工专列，近几年来，铁路部门根据季节及客流量，采取灵活多变的交路，适时增开临客，服务务工人员出行及返乡，让农民工享受到贵宾级的待遇。

从铁路方面今年推出的针对务工人员优化售票环节，不断降低农民工售票门槛，推出团体票集中办理、派送票车进工地等诸多便民服务中不难看出，铁路服务在一步步走向成熟，农民工回家的路途不再遥不可及。铁路部门在用行动向公众呈上一份满意的答卷，更难得的是铁路部门贵在坚持，坚持把服务好农民工作为一件大事长远来抓，用温馨热情的服务，让农民工兄弟走得了、走得好。（张单）