旅客聚集火车站广场，让谁更着急

  近日，南方的雨雪直接导致多趟火车晚点，不仅耽误了旅客的行程，也给春运中的铁路工作带来了压力，而此时的广州火车站正迎来节前客流最高峰。

    来自人民网消息，2月1日南下广东部分列车出现不同程度晚点，导致广州火车站和火车东站多趟始发列车循环晚点，致使有近10万旅客聚集在火车站广场周边。也正是由于广州站广场有旅客滞留，才令人格外关注，这不仅仅是因为广州的务工人员多，也是由于8年前的这里因雨雪阻挡旅客几十万，形成全国支援广州站的场面至今使人难忘，因此，每到春运天气不好时，有广州列车晚点的消息，都会引人注目。

  对于广州这样返乡人多的地方，早已是每年春运的重中之重，如今，不用人说，谁都知道全国春运节前压力最大的在北上广深，因为这些地区经济发达，聚集的人最多，不说春运，就是平时的人也挺多，不然，也不会在这些地区优先建设高铁，而在这里优先发展高铁的目的，就是为了人畅其途便利旅客，从而促进地方经济发展。

  然而，发展经济必须有与之相适应的交通条件，平时的广州交通十分便利，可一到春运，短时间要运送超平常几倍客流，春运压力还是明显，如果遇到天气恶劣，公路民航客流一起涌向铁路，最易形成广州站旅客滞留，同时也给春运中的广州火车站带来巨大压力。

  毋庸置疑，现在的广州火车站正全力组织运力发送旅客，不然，造成大面积旅客积压，不是一个广州站所能担负了责任的，而面对归心似箭的返乡民众，不仅是铁路责无旁贷，地方政府也是全力出击，广州警方已经启动火车站地区春运安保二级响应，呼吁广大旅客不要盲目前往火车站候车。

  对于春运，旅客能安全坐车，顺利到达目的地，应是衡量春运工作好坏的标尺，如果旅客走不了，都滞留在火车站，相信铁路会比旅客更着急，同时也相信铁路会尽快让返乡旅客坐上车，而要是铁路真的无所作为，也就不会有旅客聚集在广州火车站广场了。