近日，记者从广西移动了解到，该难题已破解，移动4G网络已基本覆盖南钦高铁全段、贵广高铁贺州段。预计今年年中，广西移动将实现区内高铁沿线网络信号的全覆盖。（广西日报1月19日）

在如今“快餐”信息文化盛行的时代，随时随地快速获取和传送信息变得尤为重要，同时网络也成为人们在旅途中打发时间的重要娱乐手段。然而很多人都有同感，每次搭高铁时信号都很差，网速也表现的差强人意。

众所周知，电子产品已经成了人们出行的掌上必备神器，而它们离开了电就会成为“砖头”。铁路部门也看到了这一点，并在设计高铁车辆时，在座位下方增设了充电插座，成功解决了旅客乘车时电子产品的充电问题。但是由于车上网络信号差导致手机就算有电也只是变成带电的“砖头”。随着社会经济文化水平的提高，人们对服务业的要求也在逐步提高，铁路部门也不例外，能否跟上社会发展的脚步、抓住并解决旅客的需求和问题，是能否赢得旅客好评的关键。然而，长期以来高铁却发生着这样的不和谐画面，一方面是令国人自豪的高铁速度，另一方面是与之形成巨大反差的龟速“网络”，两者显得格格不入。

近年来广西境内的高铁建设发展迅速，总里程长度跃居全国前列，但由于高铁列车移动速度快、车厢密闭性强，再加上广西区内地理环境地形复杂、隧道众多等特点致使网络建设、网络信号收发的困难大大增加，人们的乘车体验因此打了折扣。如何实现高铁的网络同步“高速化”成为铁路部门需要解决的课题。

令人欣慰的是，广西铁路部门积极联合广西移动公司针对这一难题进行攻关，据悉目前已在全区开通近600座移动4G高铁基站，覆盖1000多公里高铁线路，并力争于年内完成所有线路的4G网络覆盖。得益于广西铁路部门对区内高铁沿线4G网络全面覆盖的工程建设，今后广西区内民众在高铁上也将可以畅享信息的“高速化”体验。

高铁线路4G网络全面覆盖完成后，高铁也将成为名副其实的网络“高速铁路”，这对于快速信息时代的人们无疑是激动人心的。有理由相信，此次广西铁路部门的努力将会掀起高铁上的一场革命性变化，极大的在“软服务”方面提升旅客的乘车体验。