每到春运，都是铁路干部、职工最紧张、最辛苦、最繁忙的时候，几千年的中华文化衍生了中国人的“年”文化，春节将至，在外漂泊的游子就不远万里、千里赶回家乡和亲人团聚，白发的父母可以见到在外打拼的儿女，拉拉家常；留守的儿童可以依偎在异乡谋生计的父母怀中，享受那份天伦之乐。抖落异地的尘土，平复思乡的心绪，大年的年夜饭，一家人和和美美、团团圆圆、其乐融融，这是每个游子的愿望。

然而，每到春运，巨大的客运压力涌向铁路。因为民航、公路受天气的制约，遇到恶劣天气往往不能正常运营，也影响了人们的出行，而铁路就成为了人们首选的出行交通工具，购票难，就成为了不争的事实。中国是一个人口大国，尽管铁路尽自己最大可能开行临客，但是还是难以满足人们的出行需求，铁路为了方便人们出行购票也开通了12306客服中心，但是，海量的抢票潮甚至瘫痪服务器，一票难求，许多人也质疑铁路，诟病铁路，运能和运力的制约也使得具有中国特色的铁路负重爬坡，解决这个难题，一方面要加发展铁路，提高运力、运能。另一方面还要理性出行，错峰出行，才能化解矛盾。

每到春运就是对铁路员工的一次大考，非正常的大工作量让铁路各个系统倍感压力，要精心维护设备、维修线路、整修机车、客车车体，确保安全。每到春运多少铁路人，一家不圆，为了万家团圆，他们放弃了与家人的团聚，辛苦奋战在春运一线，日夜倒班，有多少铁路孩子不能和父母吃上一顿团圆年夜饭，多少夫妻只能在会车、站停时短短相聚，铁路人的默默奉献才确保了大动脉的畅通，才能保证更多的人安全出行，回家团圆，铁路人他们付出了很多，但是他们最怕还得不到社会的充分理解，还要被指责和非议。

因此，在现有条件下，铁路人希望每一位旅客能够多一分宽容，多一分理解，只有人们相互理解，相互尊重，我们的社会才能更加和谐。（秦先觉）