今日上午，中国铁路总公司工作会议召开。“十二五”期间，我国铁路新线投产达到3.05万公里，固定资产投资完成3.58万亿元，成为历史上投资完成和新线最多的五年。高铁营业里程超过1.9万公里,居世界第一。网上售票占比超过60%，买票彻夜排长队现象已成历史。(1月17日中国青年网)

随着铁路部门的迅速发展，投资建设的逐渐深入，铁路营业里程在不断延长的同时，各种先进的设施和设备也不断投入使用，深入百姓生活中。对购买车票来说，以往铁路部门采取的是单一的售票窗口购票的形式，给老百姓的印象就是买票必排队，晚来排不上队“一票难求”的现象，甚至铁路售票人员一度成了社会人追捧的对象，也成了滋生腐败和问题发生的温床。甚至也成了铁路人内部占票、屯票甚至倒卖车票的场所，使得老百姓对铁路部门售票工作产生质疑和指责。

为响应缓解发送旅客购票难的局面，铁路部门在连续几次大提速加快缩短旅行时间的前提下，推出“12306”网上售票及电话订票多项购票方式，多元化的购票方式并存，给一些知识分子、学生等人员实现网络购票创造了条件，也在一定程度上大大分流并缓解了候车室内排队购票的不利局面，不仅受一些知识分子及工作人士的欢迎，更给一些社会上文化水平低，不会网络及电话订票的旅客方便购票创造了条件，大大的减少了窗口购票的等待时间。同时铁路部门还不断增加了无人售票机，实现了购票、取材、退票微机化，也减少了铁路窗口部门工作人员的工作压力。

诚然，“黄牛党”抢票、屯票、倒票现象屡见不鲜，为了防止这些问题，铁路部门也相继多次采取实名制，验证码购票等多种措施，着重打击黄牛党倒票行为，维护广大市民购票新秩序。

现如今，随着更多高速铁路的建立并开通运营，售票窗口也随之增加，大量的购票方式通过网络后，解决网上售票“不再彻夜排队”的历史。（龙思琴）