铁路安全普法“成本”为何如此之高

刚刚过去的元旦小长假让很多人的确是放松了一把。可在元旦期间，竟有小学生玩恶作剧，在铁轨上放小石子，两列动车被迫紧急停车。警方提示，这样的玩笑开不得。（央广网 2016.1.1）

随着中国高铁的飞速发展，其规模和里程已经达到世界第一，并且在技术方面也获得国际的认可，同时也在为国家发展和人民出行带来了极大的便利。但是在高铁飞速发展的同时，关于高铁安全方面的普法却并没有跟上高铁的发展。目前的铁路安全知识宣传除了铁路部门一家在“自说自话”之外，火车站以外很难看到别的地方有宣传视频或手册，并且宣传的重要阵地——学校，并没有于铁路安全知识的课时。如此低的普及率和教育上不重视，显然与高铁大国的身份不相符。而大众所得知的铁路安全知识大都是通过新闻报道知道的，然而每一次都新闻报道都意味着一次安全事故，普及安全知识“成本”可谓不低。由此可见，加大铁路的安全教育在现在已是非常重要。

首先要加大铁路安全的普及。其一是观念从娃娃抓起，各地铁路部门和教育部门可以进行合作，定时在各学校开展铁路安全知识科普活动，让孩子从小认识到哪些行为会引起铁路事故和人身安全，为未来的安全做好教育工作。其二是宣传知识走进社区，成年人的教育也是不能忽略的，在对安全知识科普的同时也要对相关的法律法规进行宣传，让成年人们知道哪些行为危及铁路安全并要负法律责任，并且要普及哪些行为不仅会造成人身伤害之外且不能得到赔偿。

其次是要特别重视对沿线的村镇等地方的宣传。从以往的报道来看，铁路沿线的事故发生率和影响都是比较高的，所以沿线安全宣传工作是重中之重。除了对当地的学校和民众进行安全教育之外，可以因地制宜的建立一套举报奖罚制度，对举报者和违规者进行奖励和罚款，并且发现沿线存在安全隐患的举报也进行奖励。这不仅能很好的促进当地人民遵守铁路法规，并且能以较小的成本来换取铁路运行的安全。

中国如今已是世界的高铁大国，但是除了国家硬件上成为高铁大国之外，国民也要在意识上有高铁大国的意识。也许有人会说，只要我不去犯事就行了或者我又不会没事去铁路旁闲逛就行了，这是一种错误的意识。即使有人一辈子都不会在铁路沿线，但一个人很难一辈子都不搭乘一次列车。所以当踏上列车的那一刻起，铁路安全就与人有非常大的关系了，因为即使你不去犯事，也不能保证你在搭乘列车的时候别人会不去犯事。做好和学好铁路安全宣传工作，从意识上消除安全隐患，让安全普法“成本”不再奇高。