日历马上就要翻到2016年了，这也预示着农历春节即将拉开帷幕。说起一年一度的春运，真的有点“年年岁岁花相似，岁岁年年人不同”的意味来。

当然，对于远离家乡的人来说，在春节长假期间能够与家人共度佳节，是一年到头最幸福的事情。可是在与幸福、温馨连接的这头，是一条长长的回家的路。短则几十、长则几千公里的路程，无论是汽车、火车还是飞机，都将是一场最值得期待的行程。

铁路一直以来都承担着春运“老大哥”的角色，中国春运期间大多数的旅客都是选择铁路圆了一年到头与家人团圆的梦想。从2013年春运开始，铁路部门就本着开放办春运的心态接受新闻舆论的监督，从央视的春运微直播到新春基层行，无不让铁路的一言一行、一举一动在公众的视野之内，无不接受着大众的评说。也正因为如此，正面的、负面的评论如潮水般涌来。　笔者认为，作为铁总来说，这一切在选择开放办春运的时候就是应该想象到的。

为了防止恶意刷票，让有限的春运车票最大限度回归到百姓大众手中，今年铁总将12306网站验证码再度升级，却引发“槽点”无数。“图片看不清”、“奇葩物件不认识”、“选来选去都不对”……随着12306将“数字＋字母”的验证码升级为图形验证码，不少网友反映购票“考智商”，购票难度“有点大”。网友认为被铁总“戏耍”，铁总觉得被无限吐槽有些冤枉。其实，众所周知，12306网站尽管采取了许多措施，可仍有不少软件网站进入到该系统进行抢票，而这种标榜着可以送你回家的行为，作为旅客的我们，或者说作为百姓大众的我们，却不知道这是不正当竞争，而法律的不健全，难以追责，导致铁路孤独对抗IT巨头。还未开始的2015年春运就在这样把旅客和铁路部门隔离开来。

其实春运考量的不仅仅是铁路部门的运能运力、服务态度和举措办法，还考量着作为旅客的我们该以什么样的心态、什么样标准来看待在春节期间不能回家，依然坚守岗位默默奉献的铁路职工。

谁都有家，有父母，有孩子，也有属于自己的春节。2015春运，和谐春运，你准备好了吗？