根据铁路总公司发布的消息，2016年1月10日起，全国铁路将实行新的列车运行图，这其中增开旅客列车285.5对，增开动车组列车281.5对。全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对。通过调整后的运行图，可以清晰地看出，在旅客列车中，动车组列车已经超出了半壁江山，这标志着春运已经跨入了高铁时代。

新的运行图进一步缓解了部分方向客运紧张的局面，通过安排既有铁路增开沈阳北～北京南、北京南～杭州东、贵阳北～深圳北等动车组列车；安排京沪、合福高铁等部分客流较大的G字头列车重联运行，使既有高铁的运能得到进一步提升。可以让更多喜爱高铁的人，充分享受到高铁的快捷、方便。

在这个飞速发展的时代，越来越多的人对于物质以及精神层面的追求越来越高。高铁与普通列车相比，它的优势就体现出来了，高铁以它的舒适、便捷迎合了更多人的口味。尤其在春运期间，伴随着庞大的人流量，更多的人会迫不及待地选择高铁。通过新增动车组列车，这在一定程度上，会减少普通列车拥挤的现象。因为部分旅客买不到动车票，退而求其次，会选择普通列车，延误时间，这会降低他们心理上的舒适度，增加焦虑感。所以说，新增举措很值得。

事关老百姓的出行，这无疑是一件大事。这有效地节约了旅客的时间成本，让旅客有了更多的乘车选择，让更多的老百姓按时回家过年；有效地缓解了春运期间拥挤的态势，减轻乘务人员的压力，避免安全事故的发生。我想，随着高铁的飞速发展，对于更多的老百姓来说，春运期间，乡愁不再是一张难买的车票。（马晓龙）