随着经济越来越快速的发展，铁路的修建也变得没有那么艰难了，因为现在的铁路修建早就不是人们传统思想里那么困难了，有了现代化的建筑工程，工人们不用那么劳累了，铁路的建设速度自然就提高了很多倍，工地上的工人都很少了。毕竟是国家支持的工程建设啊，而国家出资投资的铁路建设，也是为了一个地方的经济能够加速发展，这些都是一环扣一环相互联系在一起的。

随着铁路在中国各个地方的修建并且投入运行，一个又一个的地区都相继地发展起来了，每个地区的百姓现在也都明白，铁路建成以后，

家乡一定会变得更繁荣，家乡的人民一定会变得更富有，所以这里的人们怎么会不支持铁路的建设呢？这里的人们怎么能不喜笑颜开呢？这些就能够说明铁路早日修建的好处啊，所以铁路一旦开始修建，沿线地区的人们都纷纷配合国家和政府，帮助铁路能够早日修建，保证这个地区能够快速发展呢！

拿青藏高原来说，它耗费了四十八年的时间，自从那条铁路修建了以后，沟通了西藏地区与中部，东部地区的经济交流，彻底地改变了青藏高原落后的交通状况，后来推动青藏高原的经济发展和社会进步，这是整个国家都盼望的局面，这是我们中华儿女的共同愿望，就是一条铁路达成了！本来西藏地区因为地域广阔但是自然条件十分恶劣，导致经济社会发展十分有限，所以通过修建青藏铁路来改善这个地区的交通运输设施落后的情况，是国家和政府做出来的伟大构想，如今这里不再是昔日贫困落后的地区了，西部大开发，源源不断的物资运输到了西藏推动了这个地区的发展，修建的这条铁路势在必行，事实证明这条铁路的修建也没有错。