从2016年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285.5对，其中增开动车组列车281.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对，占比超过六成。（网易新闻11月20日电）

  现在我国的各项技术越来越高精尖，高铁也是近年来技术发展比较好的产业之一，铁路作为我们生活中必不可少的交通工具，现在也是人们出行必要的选择。而目前我国人们的经济生活水平不断提高，对于交通工具的各项要求也不断增多，铁路部门此次推出的增开旅客列车也是满足了人们对于铁路运行的需求。此次增开的旅客列车动车组占比超过六成，也满足了人们对于出行快速和舒适环境的要求。是铁路部门根据乘客需求和未来人流量分析后作出的调整和规划，将满足高流量人群对于出行的要求。

  近年来，绿皮车和普通的火车已经不能满足人们对于出行的交通工具上面时速和舒适环境的需求，在未来的时间里，高时速、舒适的环境和良好的服务是人们对于交通工具的要求，所以，此次增开的旅客列车在一定程度上会为原来时速低的火车分担很大一部分的客流，让绿皮车和普通的火车不再有那么大的承载量，动车的增加，不但是铁路部门对于动车技术的把关也是对广大乘客的一个比较好的消息，让越来越多的乘客享受到更好的，高时速，舒适环境的动车服务。这也意味着在未来我们乘坐火车，将渐渐以动车为主，动车将是铁路上跑的最多的交通工具，这也是我国经济发展的体现在公共交通工具上面的一个标志。   

  目前为止，我们发现党和国家领导人在出访他国的时候，都会推荐我国的高铁，来促进我国高铁与他国的合作，可见现今我国的高铁不仅是国内的需求，在他国高铁也逐渐是一种必备的交通工具的这种趋势，这不但有利于高铁对于我们自己国家的增开与服务，也将加强我国高铁走出国门，走进世界，获得更多人的认可。（杨昭）