刚刚过去的“双十一”购物狂潮，相信大家都买了不少东西，按以往的经验来说，一般“双十一”买的东西大多都得在月底才能收到。但今年好多人却发现，“双十一”买的货物很快的收到了。尤其是在西南地区，他们的快递今年到的特别快。这还多亏了铁路。

11月11日18时19分，满载货物的X2894次专列从昆明东站始发，这趟专列将于次日22时45分抵达目的地广西南宁，这是首趟昆明至南宁“客车化”开行的货物快运城际快线列车。以往快递大多是汽车运输，走高速，这就面临着许多客观的因素制约，天气、路况，堵车等等。买家往往收到货就好久好久，而且包裹都挤压变形，有时还会存在丢件的情况。而航空运输虽然保险，速度快，但价格昂贵。在今年，有了这个“客车化”的货物快线列车的帮忙，这些弊端就没有那么明显了。因为铁路运输的好处很多，它不受天气影响，稳定、安全。具有定时性。火车发车到达有时刻表。而且对于中长距离运货来说，运费低廉。铁路单位运输成本低于航空与公路运输，有的低于内河运输。火车因为车厢多，可以大批量运输。一列火车可运2-3千吨，单线单方向全年运量可达1千万吨以上，双线可达2-4千万吨。速度上，它可以高速运输。在实际运行中一般铁路时速为80-150公里，高速铁路运行时速可达220-275公里。当然可以按计划运行。开通专线。而且铁路轨道遍布全国，可以运往各地。最主要的是铁路运输环保，节能，污染程度校单位功率所能牵引的货物重量大约比汽车高10倍。铁路货运对空气和地面的污染低于公路及航空运输。

今年“双十一”起，昆明至成都、昆明至南宁间首开西南货物快运城际快线列车，实现昆明与成都、昆明与南宁之间零散货物快速挂运和中转，列车还将与滇、川、黔、桂、渝5省区市境内循环的零散货物快运列车实现无缝衔接。昆明至南宁28小时、昆明至成都47小时左右可到达。这样一来，我们再也不用苦苦等待“双十一”的货物。(牛佳琦）