高铁“同城化”，催生“城市、经济圈”

湖南日报讯，广铁集团发布消息称，近期将开行珠海直达北京的长途高铁。从12306官网获悉，珠海至北京西的高铁时刻表已经出炉，将于明年1月10日起开行。

近年来中国高铁飞速发展，其速度超乎想象，他能同飞机一样的速度赛跑，能同地铁一样方便生活，他能缩短城市与城市之间的距离，促进城市与城市间的经济发展，他不仅加强了城市之间的交流，促进了铁路沿线城市的发展，更加凸显中国铁路对中国经济发展作出的突出贡献，而珠海至北京长途高铁的开通运行正是在高铁大发展的背景下中国铁路的又一次辉煌见证。

珠海至北京长途高铁的开通可谓是意义非凡，他不仅能够方便铁路沿线城市间的交流，更能大大增加铁路线的运营能力，从而拉动珠海和北京两地的市场经济旅游业的发展。众所周知，珠海与北京两地都建有国家4A级以上的旅游景点，其旅游资源丰富，而在珠海至北京长途高铁未开通之前，大众在短暂的假期中很难同时在两地之间相互旅行，这就大大缩小了旅游业的发展。如今，全程历时11小时42分钟的珠海至北京长途高铁开通大大缩短了两地的距离，清晨坐在大海　边欣赏日出风光，傍晚便可在北京的全聚德享受正宗的北京烤鸭，真可谓是给旅客朋友带来天籁般的享受。

从目前这种发展趋势看，中国高铁在国家领导的正确指引下，会越来越壮大，营运里程也越来越长，而与其相关的其他产业链也会因高铁的开通而得到飞速发展。 笔者相信，随着“高铁时代”的到来，使得我国城市之间的同城效应得到体现，催生了一个个不同层次、大大小小的跨区域“城市圈”和“经济圈”。

高铁带来的不仅是百姓出行的便利与舒适，在时空上高铁也拉近了沿线城市距离，推动沿线中间地带现有城市的高速发展和功能升级，增强人、财、物吸纳能力，加快我国城市化的整体进程，最终促进城市经济全面发展。