海南岛西环高铁今年年底将通车，到那时它将与东环高铁连成一体、环绕全岛，成为海南旅游的推进器和新亮点。对于这条全球唯一的环岛高铁，央视《焦点访谈》栏目今日进行重点关注，报道指出，环岛高铁独特的环形设计，将成为展示中国高铁形象更加靓丽的一张名片，并对加快中国高铁走向世界具有重要的示范作用。（源自《海南日报》）

椰风婆娑的海岸线，浪漫传奇的鹿回头，在这拥有天涯海角等诸多风景名胜的宝岛，高铁的东西合璧将使它更加出彩！

海南岛，我国第二大岛，也是我国现今面积最大的经济特区。提起海南岛，人们印象最为深刻的当属上个世纪九十年代在改革大潮涌动下，出现“十万人才下海南”的壮观场面。潮起潮落，海南岛的面貌发生了翻天覆地的变化。新世纪之初，随着世界范围旅游经济的蓬勃兴起，具有得天独厚旅游资源的海南岛逐渐将“旅游立岛”列为自身发展的重要规划。而随着2010年1月4日国务院《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》发布，国际旅游岛建设已上升为国家战略。

众所周知，旅游业的发展离不开优秀的旅游资源和为之配套的旅游设施，两者相辅相成缺一不可。这其中旅游资源海南岛自然不在话下，而配套设施最为基础的当属交通。海南建省晚，但交通基础设施起点并不低。岛内东环铁路已于2010年建成通车，结束了岛内东部沿海长期没有铁路的历史，其对于拉动沿线相关城市的经济发展具有显著作用，随后西环铁路的建设也列入日程。

身处“高铁游记”大行其道的今天，高铁之于旅游就如姊妹一般亲密。而海南岛高铁独特的东环与西环之无缝连接，犹如一串璀璨的项链让整个岛屿为之灿烂夺目。环岛高铁的建成对于同步开发海南岛旅游资源，加速旅游产业的升级改造，提升海南岛作为国际旅游岛的整体形象具有不可替代的重要作用。

而据了解，海南“国际旅游岛”阶段性建设目标为：到2018年力争使海南成为国内政策最开放、体制机制最灵活的旅游特区；成为代表中国旅游形象的标志性旅游目的地之一、世界一流的海岛型休闲度假旅游目的地，继而向世界自由贸易岛迈进。如此高标准的建设目标，怎能缺少高铁的身影。环岛高铁的优越性比之单条线路自然要灵活的多，为今后旅游产业的创新发展将奠定良好的交通基础条件。关于这一点，相信在不远的将来就可以看到。

高铁的魅力是如此让人倾心，独一无二的环岛高铁更是让人充满期待。浪漫的海南旅游在向你招手，来吧，让我们都来体验一下环岛高铁的迷人风采！（李永钢）