细心的西宁市民能够发现：今年以来，25路和其他一些路线的公交车车身广告上喷涂了嘉峪关方特乐园的广告。虽然是公交车上的广告，但仔细想来，与兰新高铁的开通不无关系。

兰新高铁将西宁与兰州、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐等城市紧密的连接了起来，乘坐高铁四个多小时的时间就可以到达嘉峪关。　比之原来兰新高铁没有开通时需要绕道兰州要节省八九个小时的时间，假如按以前的时间表，倒一趟车到嘉峪关，光路上的时间就得十几个小时，恐怕西宁市民愿意长途劳顿赶到嘉峪关参加如此游乐项目的人数会大大减少。如果乘坐汽车，长途的颠簸，并且要翻越达坂山，近六百公里的路程，即使自驾车，也要将近八个小时的时间，恐怕即便到了嘉峪关，不缓个半天时间，也提不起兴致去参加游乐项目。方特乐园即使再有吸引力，西宁市民也要考虑那路途上所要耗费的时间和体力，方特乐园也就不会在西宁的公交车这种大众交通工具上做广告。

兰新高铁开通之后，从西宁去往河西走廊以及新疆的城市旅游，不需要再绕道兰州。并且借助高铁这个快捷通道，可以快速的到达旅游目的地，由西宁到乌鲁木齐也不过十个小时左右，这在以往坐普速列车，排除倒车等待的时间最快也得一天一夜的时间，真可以形容是长途的鞍马劳顿，会使人旅游的兴致大大减退。没有相当充裕的时间，就不会计划去新疆旅游的活动。高铁的发展缩短了城市之间的时空距离，使人们花在路程上的时间大大缩短，促进了人们之间的交往，也促进了铁路沿线城市的经济发展。使异地恋变得不那么可怕，恋人之间的见面变得更容易。　笔者也曾在兰新高铁刚开通时，遇到几个从门源乘坐高铁到西宁尝鲜的年轻人，四十多分钟即可到达西宁，吃碗牛肉面、转个西宁城，再花四十多分钟又可以返回门源的家里。是不是很任性？这在以往都是不敢想象的，遇到雨雪天，公路需要翻越冰达坂，很可能要停运的，别说几个小时到达西宁的话。铁路，发挥了它全天候的运输优势。

高铁，让城市之间的距离越来越近，期盼着高铁尽早把全国的城市都连接起来，使人们贴近地面在飞。