中国的高铁建设被誉为中国经济发展奇迹，频频刷新世界纪录。从引进技术到领先全球，短短10年间，高铁不仅获得国人点赞，也赢得世界目光。“中国速度”已经在世界市场占有一席之地。高速铁路发展至今，全球高铁在行使速度上排行以中国为首，夺8项世界第一。

今年的中国高铁，可谓是捷报频传：世界第一条高寒地区高铁哈齐客专正式运行，成为中国首条也是世界第一条新建高寒地区长大高速铁路；自哈尔滨至德国的哈欧班列实现稳定发车，自首发至今4个月贸易额达五亿元；最令人国人骄傲的就是最近我们在与日本高铁的同台较量中堂堂正正的击败了对手，取得了印尼高铁的建设权。同时，习总书记近期出访英美等国，当地政府均与我们洽谈了高铁项目，并且展现出了相当高的兴趣和合作意向……中国高铁已经取得了如此多的骄人成绩，成为国人骄傲，在我们为之自豪的同时，我们也不应该忘记，有这样一群人为中国的高铁事业无声无息、默默地做着贡献。

我们中国是铁路大国，自新中国成立之日起铁路就在我们国家的发展过程中扮演着经济发展、交通枢纽的重要作用，但是我们在高铁领域却是一片空白，新的形势和经济发展的浪潮到来，普速铁路的脚步已经慢慢地追不上时代的节奏，国家继续要一种新型的交通运输方式来为经济发展开拓道路。一边是一无所有、前路迷茫的困难，一边是发展的需要，民众的期盼，高铁人义无反顾，勇敢向前，技术不够，我们就组织攻关，哪里有问题我们就着力克服哪里；建设线路现场情况复杂，我们就一步一步看，一尺一尺量，知道将整个线路摸查清楚，制造车体需要仔仔细细不出一点差错，我们就一遍一遍检查、一遍一遍测试，知道车体质量完全达到标准，线路维修需要精心细修，且只能在晚上进行，我们就挑灯夜战，细节到每一个螺栓，每一个扣件，保证一个不差。服务需要提高，我们就勤加练习，规范行为，保证旅客们面对的都是笑脸……

高铁人为了事业付出了太多太多，而正是他们的付出，换来了中国高铁仅仅只用了14年的时间，便从高铁零公里，变成了技术跻身世界前列，8项成绩位列世界第一的高铁大国。在这里，我们要像你们表示感谢。没有你们的努力，就没有我们为之骄傲的高铁，没有你们的付出，就没有今天震惊世界的成绩，站在高铁背后的人们，我们要向你们致敬！（曹宝宇）