自驾游汽车运输专列，逐步成为“新常态”

“15日，哈铁局开行哈尔滨至海口间自驾游汽车运输列车。这是年内第5次组织开行海南方向自驾游汽车运输列车，累计运输汽车64台。”（9月16日 人民网）关于自驾游汽车运输专列的消息又映入眼帘，随着越来越多专列的开行，表明它受到越来越多人的欢迎，自驾游汽车运输专列正成为“新常态”。

事物是不断发展变化的，自驾游汽车运输专列开行之初，许多人对于这个新生事物抱着怀疑的态度。但只要是民众需要的，就会有市场，只要是利于社会的，就有赖以生存和存在的基础！

铁路有便捷、环保的特点，铁路的建设日新月异，铁路正不断构筑四通八达的铁路网，人们乘坐铁路出行更快捷、便利。眼下，人们生活水平日渐提高，拥有汽车的人不在少数，而怀揣着旅游梦想的有车族面对的却是拥堵的公路。铁路与公路“联姻”，便充分发挥了二者的优势。取长补短，缩短了行程，圆了美丽的自驾游之梦，何乐而不为？

梦想成现实。，长途变短途”， “汽车运输专列”让旅行说走就走，呈现出全新的出行体验。在市场经济不断发展的今天，铁路主动走向市场，在进行有益的尝试，在不断转变形象，与民众走得更近，更有亲民感。

美好的尝试带来了美好的结果和惊喜，自驾游汽车运输专列正越来越“火”。去年国庆期间，北京铁路局尝试开行了“自驾游汽车运输专列”，紧接着，兰州、上海、南宁、南昌、郑州等铁路局也相继开展了此项业务，成为开通“自驾游汽车运输专列”的新成员。

只有创新才能发展，“自驾游汽车运输专列”适合了当今社会发展的新形势。铁路部门正不断优化自驾游汽车运输专列，在以前的基础上有了改进，和旅游企业携手为游客申请量身定制旅行线路，专列还可单独办理汽车单程、往返运输，团队个性旅游线路定制等业务，满足不同游客需求，方便人们出行。

从开始的尝试到如今的快速发展，“自驾游汽车运输专列”呈良性发展之势，自驾游汽车运输专列，开启假日游“新通途”，“点赞”在路上。（张凯民）