今年暑运自7月1日至8月31日，为期62天。暑运期间，为方便旅客出游，铁路部门会针对暑期旅客出行的变化特点调整列车运行图和列车开行方案，适时增开客流集中方向的临时旅客列车、旅游专列等。

每年的春运和暑运，对于铁路部门来说都是吃力不讨好的苦差事，在面对巨大的运输压力的同时还要面对来自各方面舆论的指责。今年暑运比较特殊的是在暑运同日，全国铁路实行新的列车运行图，增开旅客列车60.5对，其中，增开动车组列车53对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对，其中，动车组列车1330对。同时，为了切实解决学生购票难的问题，铁路部门利用互联网接入技术和流动售票车，提前与当地学校联系，主动深入到高校开展上门送票、售票服务，方便学生购票，减轻车站购票压力。在服务理念和服务意识上，近些来铁路部门不断转变服务理念，大力开展人性化服务，以满足旅客需求为出发点，全面提升服务质量，得到社会各界的肯定。在今年的暑运中，又以践行“三个出行”目标常态化为任务，提供给旅客的温馨、舒适和人性化的服务，使铁路市场营销宣传的效果取得了良好的效应。

每年的暑运几乎都是酷暑难耐，但铁路部门用自己的真诚和实际行动践行着“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的承诺，让暑运不“暑”。（通讯员 王芳）