熊孩子”的教育责任，谁来埋单？

6岁的男童小亮（化名）随父亲到北京西站送姥姥乘火车时，突然挣脱父亲的手跑向车厢，不慎掉入站台摔伤。因认为火车站未尽到安全宣传和措施义务，小亮将北京铁路局告上法庭，索赔医疗费和精神损失费等共计2.3万余元。一审败诉后，其提出上诉。　北京晨报记者昨天获悉，市二中院终审维持原判。（7月18号 北京晨报）

现如今，“熊孩子”的任性行为不免让人头疼，小男孩许是因为不舍火车上的姥姥，而向车厢奔去，却不料掉入站台与火车车厢之间的缝隙中，幸好只是摔伤，倘若这时候火车发动行驶，那么后果将无法设想。对于一位还未上学接受教育的孩子而言，是意识不到外界警示语音、标语所带来的信息的，那孩子的人身安全教育问题该从谁抓起？

“子不教，父之过”，北京西站从进站、候车到上车的通道及站台均有安全提示，候车室广播滚动播出不要靠近，避免掉下站台及乘电梯须知等安全提示，对于一名未接受教育的孩子，并不懂奔向车厢这样行为的后果，难道家长也不知道么？面对随时可能出发的列车，家长竟让6岁男童能轻易甩开他的手，这难道不是家长对孩子监管不到位的责任吗？家长应给力些，等到孩子发生了危险，再来追究责任，岂非晚矣？

所谓的任性其实是不讲道理亦或者不懂道理，在这背后所隐藏的则是教育的问题。

铁路作为大众最常使用的交通工具，特别是经历了第六次提速后，成为了人们出行最“亲密”的伙伴。然而，随着速度的提高，发车频率甚至可以做到每3分钟一趟，真正做到“公交车”式出行。于此同时，更需要人们注意安全问题。为什么要设置站台安全警戒线，是因为开车时会带动空气流动，产生一股吸力，如果有人站的太近会发生威险。“父者、诏其子”，作为孩子的父亲，就应该在日常给孩子做好孩子的安全教育工作。

其次，铁路局也有需要改进的地方，如果站台工作人员每每看到带有小孩的旅客，稍微去提醒一下，家长就会更加重视孩子的安全问题。

此外，因儿童对于危险的预判和躲避能力相对较弱,对自我行为的控制能力有限,家长在带领儿童前往公共场所时务必提高注意义务的同时，边上的人也应该多加一个心眼儿。孩子是祖国的未来，也是民族的希望，却莫等到孩子发生了意外再去埋怨，追究责任。“熊孩子”的任性行为，该谁来埋单？