中国国家发展和改革委员会、铁道部2日宣布，为缓解铁路货物运输价格偏低矛盾，疏导成品油价格调整对铁路运输成本的影响，决定从8月1日，国内铁路货物运输价格将上调，这是我国自2003年以来第11次上调铁路货物运价。

此次价格调整主要是为了弥补运输成本，疏导成品油上涨带来的影响，调价涉及铁路运输整车、零担和集装箱货物等多个类别。根据发展改革委网站公布的调整后《铁路货物运价率表》，整车货物运价每吨公里上调约3分至7分，集装箱1吨箱上调3．69分，20英尺箱和40英尺箱分别上调1．0374元和1．6374元。通知表示，适当调整铁路货物运输价格，理顺价格水平，同时进一步完善价格形成机制。由平均每吨公里14.51分钱提高到15.51分钱，并作为基准价，允许适当上浮，上浮幅度最高不超过10%，下浮仍不限，运价上浮政策自2015年8月1日起实行。同时，理顺化肥、磷矿石运价水平，取消优惠运价。规范价外收费行为，取消铁路运输企业收取的“大宗货物综合物流服务费”。

两部委在《关于调整铁路货物运输价格的通知》中要求各级价格主管部门加强对市场价格的监控，严格控制铁路运价调整的连锁反应。加强对铁路运输价格执行情况的监督检查，依法查处各种价格违法行为。(王黎)