谈起铁路，说到钢轨，人们首先想到的就是：在烈日炎炎之下，一群身材魁梧的汉子们，手里攥着撬杠，或是手里轮着大锤，在一声声“号子”的伴奏下，齐心协力般维修着钢轨，仿佛只有坚强有力，才能和笨重的钢轨相匹配。然而却有这样一个人，他虽很瘦弱，但她用她那钢铁般的意志，扛起了维护铁路安全的重担。

董贵琴是临川线路车间的一名道口工。2000年，工务段允许夫妻承包道口，董贵琴便和无固定职业的丈夫一起揽下这个活儿，从此他们一家三口以道口为家，在道口吃，在道口住，共同守护着道口的平安。

看守道口的工作，似乎不费体力，但是精神上却是一种折磨。因为是夫妻承包，所以她明白：从上岗的这一天开始，到退休才能下班，这期间道口的安全都是夫妻俩的事。有时候晚上正睡着，听见“哐”一声响，就得赶紧起床看看，是不是汽车撞坏了道口设备；听见喇叭声，明知不会有火车过，也总会不自觉地出门看一眼才放心，因此，晚上睡觉总睡不踏实，整天的心情总是紧绷着。

承包道口十五年来，夫妻俩处置了多次险情。2008年罕见冰灾，道口上一根万伏高压线坠到离钢轨3米处，他们立即放下栏木，拦停旅客列车，及时通知供电局处理。还有一次，一辆大货车开到股道中间意外熄火，而南昌开往江边村的7205次旅客列车就要通过，俩人立即动员行人一起把汽车推离了道口，及时开通了线路；最近有一天，一位老人走路时，正好晕倒在道口，董贵琴急忙喊来丈夫，一哈腰把老人背起，并把老人送到家里。由于夫妻俩对工作认真、负责、主动，多次受到段领导的嘉奖，同时也赢得了周围民众的尊重！

自从夫妻俩承包起道口工作以来，两个人的心整天都和道口拴在一起。　别人还有周末和节假日，而夫妻俩从来没有一起逛过街。无论白天黑夜、刮风下雨，工作岗位总要留个人值守，时刻注意着列车和行人的生命财产安全。就这样一坚持就是十五年，唯一的一次例外还是在董贵琴父亲去世时请了三天假，就又匆匆回到了工作岗位，她深深知道：岗位虽小，却必须坚守！正是由于有了这样一份共同的责任心，他们才把道口的安全天，延伸到16938天的长度。

朋友们，对于那些熟悉了“朝九晚五”作息制度的城市白领们，对于那些“日出而作、日落而息”自由职业者们，对于那些“整天围着酒桌转”的生意场上的人们，他们是不会明白：铁路人为啥都像董贵琴那样，有着一颗“爱岗位、奔事业”的热心，有着钢铁一般的意志？他们不会明白为啥铁路人都像董贵琴那样“没见有根绳，却把人栓得那么牢固”这是因为：铁路人都有一颗爱岗敬业的热心肠，为了能把工作做得更好，为了把货物和旅客安全地运送到目的地，他们中的大多数人，告别了繁华都市，整日在铁道旁和孤独相伴，奉献着宝贵的青春。