海南网讯：6月13日下午，乐东佛罗镇佛中村一名3岁男童小祥不慎进入铁路轨道范围内，疾驰而过的火车将其撞倒在地。直到火车停下，在附近瓜地忙活的小祥家属才发现孩子出事了，由于伤势严重，小祥离开了这个世界。事发后，死者家属质疑由于铁路部门的管理措施不到位，导致铁轨外围的防护网出现了破损，孩子贪玩这才钻了进去，致使悲剧发生。

笔者在听到这一起悲剧发生时，心中难免为逝去的小生命感到惋惜，而回顾事件发生的过程，又不得不让人去反思。

一般来说，铁路上发生撞人事件大都是因为受害者侵入铁路线路，而铁路沿线都是有护栏设施防护的，因而受害者要侵入线路通常要先破坏铁路设施，或者也有的受害者是因为对铁路设施图谋不轨而遭遇不幸，或者也有受害者因为别人对铁路设施破坏后侵入线路，然而只要酿成了悲剧，这样的事件总会让人悲痛。

回过头来看这次事件本身，受害者小祥悲痛的家人对铁路防护措施提出了质疑。小祥的父亲说，事发后，他们发现，新坡村过境铁路一处防护网线破损严重，从孩子行走的痕迹来看，小祥是从破损的防护网线缺口处钻进铁轨范围，这才导致悲剧发生。其中虽有家属看管不力的因素，但铁路防护设施存在破损情况也应当引起相关部门重视。铁路设施存在一定的破损，是不是有关部门没有对此设立相应法度？并非如此，就笔者了解的《铁路法》就有以下几条可以说明：

第一，《铁路法》明确：公民有爱护铁路设施的义务。禁止任何人破坏铁路设施，扰乱铁路运输的正常秩序；

第二，《铁路法》有明确：铁路沿线20米范围内禁止放牧；

第三，《铁路法》也有明确规定，铁路沿线范围500米范围内禁止放风筝。

这几条规定，不仅是对铁路设施做出的明确保护，也是对铁路安全的防患。公民对铁路设施有爱护的义务，而禁止放牧也是从另一个层面对铁路设施进行了保护，毕竟放牧的动物对铁路设施也存在一定的威胁，同时，对铁路设施的保护也有效的防止了公民侵入铁路线路；再者500米范围内禁止放风筝则是既是对铁路设施的防护，也是对公民人生安全的保护，这里的涉及的设施是铁路上的接触网，铁路接触网的额定电压为25Kv，你可以想象在铁路沿线放风筝时，万一掉落接触网，不管是风筝已断线还是手持风筝线将会带来什么样的后果。

由此看来，相关部门对这事件本身是有防范措施的，而小孩却又是无意从铁路设施的漏洞进入线路的，事后的调查发现这个漏洞是由于铁路防护网线附近长着许多密集的芒草，但不久前被人纵火烧掉了，而芒草紧挨着铁路防护网线，导致一些网线被烧坏而留下的。

因此，笔者看来，这次事件本身除了家长对小孩的看管力度不够，对于漏洞发现的不及时也是导致事件发生的一个因素。相关部门已经对该处破损进行了修复。但笔者希望看到的，不仅仅是“亡羊补牢”，更希望补牢过后能够好好的看好“牢”。

最后也提醒大家，《中华人民共和国铁路法》第五十一条规定：禁止在铁路上行走、坐卧。为了您的安全，请不要在铁路上行走、坐卧，更不要毁坏铁路设备设施。另外笔者倡议监护人应该加强对孩子的监护，有关部门也应该加强巡查，完善防护措施，避免类似事故再次发生。因为“亡羊补牢”的代价是让人悲痛的，我们要从事件的源头遏制这类事件的发生，甚至做到不给轻生者留下“缝隙”。