铁路强势进军现代物流不是抢市场而是降低成本

发展铁路现代物流，就是要实现铁路与公路等运输方式的有机衔接，科学安排各种不同运距、不同时限要求的货物，使各种交通运输方式在运距、载重上实现合理匹配，以最快的速度和最合理的成本来组织运输，从而降低全社会物流成本，为经济社会发展提供可靠运输保障。(人民网5月13日)

近日有一组数字相当火，那就是95306。作为中国铁路推出的又一网上平台，很多人在观望的同时也在怀疑，又是12306又是95306，难道说做惯了“龙头老大”，铁路又要出招和其他运输企业抢市场了吗？

事实是否像一些人想的一样呢，其实不然。对现代社会来说，物流是重要的组成部分。低成本、好效率的物流企业，不论是对也来说，还是对社会来说都是必须的。然而，虽然我国经济发展已经到达一定水平，但是物流市场并不能跟上时代的步伐，满足市场对于现代物流的要求。这是为何，很大一部分原因就是陆路和空运等运输方式各自为伍，而不是相互整合优势达到最佳物流效果。这也是我国物流成本居高不下的重要原因。

如今，铁路部门积极转型，面向市场发展现代物流，目的就是要打破僵局，谋求与其他运输企业的合作，共同致力于降低社会物流成本，共同构建现代物流体系，以最完美的方式将物流市场转活，而不是像一些说的是抢市场。更何况，市场这种无形的东西，并不是单纯靠抢，而是需要实力来维护的。铁路进入物流市场，实际上是良性竞争，这有利于净化物流市场，最终降低物流成本，加强国内区域之间的沟通，最总使人民获得更多福利。