郑州铁路顺利运行 有力提升河南交通格局发展

郑焦铁路在2010年9月25日开工建设，今年3月23日启动动态联调工作，4月5日正式开行检测列车。这条铁路从郑州枢纽郑州火车站，经过修武县，沿新月铁路驶入既有的焦作站。全场77.8公里，其中利用京广铁路9.65公里，新建线路68.14公里，设计时速达到200km/h。

可以这么说，这样的一条铁路是河南省第一批开工建设的城际铁路，它也将更好地提升河南的整体性的交通模式，而且从长远的角度来看的话，也能够为整体性的郑州经济的发展带来更好的作用。由于与京广铁路相连，那么这样的一条火车线路也将从整体性的层面上有效提升它所能够给我们带来的一个独特性的体验。

而从另外一个层面来看的话，这样的一条铁路也将从个性化角度出发，对于提升整体性的经济发展，舒缓城乡运力带来一定的助力性的作用。而对于我们来说，通过这样的一个铁路的修建的话，也将为我们带来更好的经济效益的腾飞，而这个对于整个河南的经济发展来说也是至关重要的。

所以说这样的一个郑焦铁路既是省会铁路的一个开始，同时也能够更好地与其他铁路相连，因此对于我们来说，它的一个整体性的发展效益也是非常不错的。（张鹏）