中国高铁登陆英伦开展推介活动之我见

笔者这几天在网上浏览交通版块的新闻时，看到关于中国高铁的还真是新闻不少，除了中国高铁将于印度、拉美、俄罗斯的合作之外，笔者还在新闻中看到，在英国当地时间5月12日，中国高铁核心企业南车青岛四方机车车辆股份有限公司在伯明翰举行“中国高铁推介暨轨道交通技术研讨会”，与英国曼彻斯特区交通部及欧洲各地企业和媒体会面，推介中国高铁，交流世界轨道交通前沿技术和未来市场需求。这是中国企业首次在英推介中国高铁技术。

笔者认为，中国铁路企业把中国高铁技术带到欧洲，特别是英国进行推介这个很值得称赞，也有着重要的意义。笔者觉得，高速铁路作为一种安全可靠、快捷舒适、运载量大、低碳环保的运输方式，已成为世界轨道交通业发展的重要趋势。高铁缩短时空距离，改变了人们的生活，在中国，每年有近10亿人次乘高铁出行。中国高铁技术支撑起了全球规模最大、运营速度最高的高铁系统，中国现有高铁营业里程已超过1.6万公里，占世界总里程的60%以上，最高商业运营速度达350公里/小时，高速列车保有量1500多列，均为世界之最。

笔者觉得，随着中国高铁近10年来的不断发展和进步，中国的高铁，具有技术先进，运营和维护保障经验丰富，安全可靠，成本具有优势，且拥有从车辆到线路工程、信号、运维保障等成套技术，能提供可靠的系统技术方案。

中国高速列车目前已形成了覆盖20多个产品型号，涵盖运营速度从200至350公里/小时及以上多个速度等级的产品，能适应高温、高寒、沙漠等复杂运营环境。中国高铁在安全可靠性、舒适性、节能环保、成本等指标方面都处于先进水平。

笔者从资料中看到，预计到2020年，全球高铁的总里程将突破5万公里。据了解，随着中国“一带一路”和高铁“走出去”战略的推进，中国高铁企业发力“出海”，目前正在跟踪的海外高铁项目有20多个。笔者认为，中国铁路企业在日后带着先进成熟的技术，加入到未来英国曼彻斯特大区的交通建设中，为英国提供有价值的产品和轨道交通系统解决方案。这次合作成功后，将具有很重要的里程碑的意义，也将为中国铁路企业走出去战略提供良好的的范本。