6日14时02分,L7001次插秧专列在齐齐哈尔站发车向前进镇方向驶去,这标志着哈尔滨铁路局又迎来一年一度的插秧客流高峰,数以万计的插秧大军乘火车赶赴三江平原参加春耕生产,这也是哈铁连续16年开行插秧专列。(黑龙江日报5月6日)

  被誉为“大粮仓”的三江平原地区，以水稻种植面积大、品质优良著称，是我国重要的粮食主产区和商品粮生产基地。由于当地劳动力不足，每年春耕季节都需要大量劳动力进行水稻备耕、插秧。从2000年开始，哈铁坚持每年根据插秧客流需求，专门组织开行插秧专列，给插秧客集中赶赴垦区插秧创造条件。今年入春以来，我省全面掀起春耕生产高潮，哈铁深度挖掘运输潜力，及时优化运输方案，在5月6日至21日开行齐齐哈尔—北安—前进镇、5月5日至17日开行绥化—佳木斯—抚远、5月6日至8日开行哈尔滨东—抚远三对插秧专列，将插秧大军第一时间运送到垦区春耕第一线。

  近年来，随着铁路的飞速发展，随着为民服务的步步深入，铁路部门，在民众心中，和以前的铁老大时代相比，简直就是今非昔别，无法比拟。而如今，时下的民众，他们不敢相信自己的眼睛，不敢相信如今的铁路部门，但是，事实就是事实，如今的铁路部门，心中装的始终是出行的乘客，以至于相继推出的便民举措，都是对旅客有益的，都是旅客称赞的。如今可以说，铁路在民众心中，已经占据了一定的分量，民众的出行责无旁贷的选择了铁路部门，而对铁路部门推出的服务新举措，民众是赞叹不已，举双手称赞。

  的确，在以前，铁路部门政企不分，铁老大的帽子高高在上，从上至下，不把民众的出行当回事，民众心中满肚子的委屈是无从倾诉，而如今，经过铁路部门这一系列的改革，铁路能够始终的站在民众的立场上，从民众的所思、所想、所行出发，事事换位思考，权衡利弊，事事给出行的乘客交出一份圆满的答卷，以至于这几年，铁路部门推出的这些新举措，民众笑的是乐开了花。因为，这些新举措，民众受益了、民众省钱了、民众方便了。所以说，如今的铁路部门，得到旅客的大力支持也是大势所趋，民众所向。

  如今，看到铁路部门能一如既往的为民众的出行反复的考虑，不断的按需出发，连续16年 “专车、专列”运送插秧大军到垦区春耕第一线，不仅方便了出行的乘客，而且提高了铁路部门的列车利用率，即避免了由于临时农业生产任务需求所致，客流过份集中，旅客买不到票，票难买，也做到了列车的高效、避免其他线路空车跑，即增加了客票收入，又方便了群众，这一举两得的好事，大家能不齐点“赞”吗？(文/罗晓梅)