京华时报讯 记者昨天从铁路部门获悉，5月6日起，铁路部门将通过互联网和手机购票的时间由原来的“开车前2小时”以上扩展至“开车前30分钟以上”。这意味着，旅客可以在去车站的路途中使用互联网或手机购票，实现赶车、购票两不误，出行更加便利。（5月5日人民网）

“开车前2小时”以上扩展至“开车前30分钟以上”的互联网和手机购票，极大方便了说走咱就走的民众，这也使得铁路乘车公交化离我们越来越近。

在时间就是效率的今天，掌握好时间与速度、收益的比例，对于越来越多的人很重要，这无形中要求全社会各行业必须紧跟时代的发展潮流，而那种慢条斯理的老大中国已经不复存在，这对于行进在市场化道路上的铁路也是一样。

来看这次铁路新措，给人最大的感觉是方便。购票时间离火车开点近了，人们不必浪费更多时间精力就能坐上火车了，特别是手机购票更是方便，在离开手机无法工作生活的今天，手机带给人们的需求是跃进式的，这种与社会发展同步的移动科技，已经越来越多的左右着我们的生活，而手机购票的方便和随时坐火车就能走的便捷，使我们走在路上，坐在出租车里，甚至在看电影、吃饭和上厕所的时间里，就可以完成手机购票的操作，这是多么方便的事情。为此，铁路适时推出开车前30分钟以上购票的措施，是铁路紧跟市场需求的外在表现。而今年“五一”铁路短程客流的集聚和爆发以及高铁在短程运送客流的突出优势，又为铁路推出购票新措提供了先决条件。

对于铁路，因为有潜在的市场需求，所以要改旧更新，因为要发展，所以要贴近实际，只有符合了市场，符合了民众的需求，才能有更大的发展，而这，也并不仅仅适用于铁路。由此得出，在人口众多的我国，着力发展好铁路这种大运量的运输实为重要。但随着经济社会的发展，铁路自我变革和推陈出新的步伐不宜过缓，不然服务经济社会的能力就会滞后，这也不利于铁路的自身发展，而民众日益增长的需求和物质生活水平的不断提高，又直接推动着经济社会的发展，因此，可以预见，铁路乘车公交化的日子已经为时不远。