记者昨天从铁路部门获悉,5月6日起,铁路部门将通过互联网和手机购票的时间由原来的“开车前2小时”以上扩展至“开车前30分钟以上”。(5月5日《京华时报》)

也就是说,民众以后乘坐火车只要不晚于所需乘坐列车开车前30分钟,就可以通过12306网站和手机客户端办理购票、退票和改签业务。铁路部门再次推出购票新政,扩展购票时间,使人们在去车站的“最后一刻”都能使用手机轻松购票,加之去年底推出的延长车票预售期至60天的举措,这可谓是“长短结合”,优势互补。如此,今后民众选择火车出行也将能更淡定从容。

随着时代的进步,互联网的普及,网络购物也应运而生,并以摧枯拉朽之势迅速占领了一大部分市场,而铁路互联网购票自2011年推出以来,也逐步成为广大旅客购票的主渠道。今年春运,有数据表明,互联网售票和手机客户端APP发售车票已占总数的近7成。由此可以看出,民众对购票的便捷性要求是越发增高。而此次铁路部门扩展网购车票的时间,可以说在很大程度上满足了旅客对于便捷性的需求,这为着急乘火车出差,异地上班的通勤族,常需临时改变行程的人们提供了随到随走的条件。

“世界那么大,我想去看看”,最近这句话火了。的确如此,很多人都梦寐以求来一场说走就走的旅行,可人们常常被生活琐事所牵绊。就拿出行来说,即使我们计划周密,但也难免有一时的疏漏,发生一些变故,很多时候我们面对“说走就走”的情况,也难免会事与愿违。之前,网络购票截止到开车前两小时,临时起意的“走起”自然不能再从网络购票,到车站售票窗口购票,既仓促又存在买不到票的风险。如此好不容易准备好行囊抽出时间想去走走,购买火车票的时限又可能成为一项阻碍。

铁路部门扩展购票时间,新措施更好的方便了民众购票,让大众出行有了更大的选择空间和余地,新措施还使得运力资源运用的更加充分。而且,作为配套措施,铁路部门将在开车前2小时以内网购车票的票款支付时间定为10分钟以内,这样既为旅客便捷购票创造条件,同时也能使富余车票及时回到票库,方便其他有需要的旅客购票。

前阵子,延长车票预售期至60天的举措在网上吵得沸沸扬扬,可延长预售期推出五个多月以来,在分但购票压力,合理统筹运能上反取得了较好的效果。所以说,争论并不能代表结果,时间的检验自然会给出正确的答案。

笔者相信,只要是基于方便旅客的角度出发的举措,即使被误解,也只会是暂时。扩展购票时间作为铁路适应市场需求,满足更多旅客需要的一种改变、一种尝试,自然也能受到民众的青睐。(文/于先彪)